在无尽梦想的怀抱里极速骑行4破解版的呼唤
作为一个普通的车迷，说到环法你能想到的是谁？阿姆斯特朗？康塔多？还是卡文迪什？5%的最尖端车手可以获得95%的关注，然而，每一位参加环法的车手，都会有他们自己的目标、希望……以及梦想。
阿尔卑斯山脉和比利牛斯山脉有一些不同，这里的地形更加复杂，各个爬坡路段的坡度变化更大，惯于建立稳定的踏频-功率对应节奏的天空车手们会比较麻爪；另外，下坡难度也更高，给车手的技巧提出了很高要求，而弗鲁姆并非下坡最好的那波人，另一位天空重臣托马斯更是摔车经验丰富。总之，在阿尔卑斯战场，山地火车的威力相对会被削弱，给其他GC车队布局发挥的空间就大些。
萨根在比赛早期连续策动突围，他第一次跟克鲁伊斯维克（Steven Kruijswijk）第二次更是直接把华金·罗德里格斯（Joaquim Rodriguez）给带出去了。突围专家们狼奔豕突，从出发到第一个坡顶顶部40公里均速高达44km/h。最终突围集团形成的时候，其中几个重要GC车队都往里掺了沙子，有时甚至将主将如里奇·波特（Richie Porte）也塞进去了。
德根科尔布并没有如愿抢到20个冲刺积分，但捷安特证明他们并不只是来观光：刚过途中冲刺点Beauvezer不久后，一名西蒙·格施克发起了突围。他虽然身高1米7体重64公斤，对于爬坡毫无优势，但他知道自己不是为了胜利而存在，更是在为他的团队伙伴争取更多机会。他知道即便是在任何时候随便提起名字——比如皮诺（Thibaut Pinot）和塔兰斯基（Andrew Talansky），这些人都能轻易超越他。
全错
在198位参加环法比赛中的每一位参与者中，你是否还记得西蒙·格施克这个29岁的小伙子？他曾经混迹春季古典赛前十名，让解说们称呼他“捷安特的一员”，但真正意义上的关注只有当他站在终点前两公里时燃烧殆尽，为他的团队伙伴争取位置。在此之前，他只是一名与众不同的支持者，只要不是最后几百米，他几乎从未被放在眼中。但今天，这一切都改变了，因为这不再是平常日。
全错
我曾抱怨天空团队对于功率计训练，把环法变得像数字游戏一样简单，但是对于更多的人来说，他们并不追求那些数字上的胜利。而对于一些小型国籍组，如MTN-Qhubeka，他们仅仅期待着荣誉；而对于那些冲刺组成员来说，无论如何，也只能希望能够帮助他们的大哥取得成功。但梦想，它永远不会因为失败而消逝。你无法忽视一个人，即使那个人的存在可能显得微不足道，因为他们的心灵力量足以让世界停滞不前。当我们看到格施克凭借非凡TT能力拉开距离，并且在Col d'Allos前的强劲推进，那种可能性就触手可及。
但是，当皮诺试图赶上领跑者的瞬间发生失误，那种可能性仿佛瞬间消散。这是一个决定性的错误，是一种心理阴影所产生的心理影响，这种阴影足以让人崩溃。当所有这一切结束后，我们看到的是一个疲惫但坚持到底的小男孩，他终于赢得了一场充满挑战与艰险的地面战斗。
“十五年的梦想”，采访中格施克一度情绪崩溃。在这个瞬间，他成为了那只最美丽蝴蝶，而这只蝴蝶代表着所有那些渺小却又充满热情、勇气和决心的人类精神。
我们继续探讨主将们的情况，不必提及已经退赛的话题。康塔多尝试夺回领先位置，却遭到了移动之星副将阻挠。一系列精彩纷呈的情节之后，最终剩下的只有10多个人组成了主集团。而当尼巴里和金塔纳再次发起攻击，却遭到了压制：Allos区间中段，以精准时间点接回主群的一个举措彻底打碎了其他人的计划。不幸的是，就在接近尾声时，一场意外事件发生——康塔多摔倒了。
这个画面只有0.3秒不到。在航拍画面中，我找到了一闪而过的一幕。我不知道究竟是什么原因导致摔倒，但唯一确定的事实就是他的链条掉链断裂。至于责任归属，只有等待官方释放详细信息才能知晓。不过康塔多自己表示，是由于轮胎打滑导致事故。这一次失误，不仅损害了他的状态，而且也似乎预示着未来可能出现的问题。
最后阶段，在普拉卢上台阶虽简短但仍然充满挑战性。幸存者重新聚集起来，与之前散去加油机汇合，再次加速配速。此刻剩余竞争者通过一番激烈角逐，最终进入终点线之间展开最后冲刺。那两个关键人物——金塔纳和弗鲁姆，还拼了一把零秒差距完成整个旅程。如果第一周没有那么大的落后差距，我们或许可以探讨另一种可能情况，但现在已无从谈起。
友谊第一，没有什么比这更重要的事情。“明天，我们继续友好相处。”这样的言辞背后的深层含义是不可估量의，它承载着彼此之间默契与理解，以及未来的承诺与合作。
现在，由于范加德伦退出，现在移动之星拥有二三名表现，使其成为当前排名前列竞争者的候选人之一。尽管如此，加拿大的年轻骑士依旧保持六号位置，不过紧迫感不断增长，因为每一次跌落都会减少未来赢得冠军所需弥补时间窗口。而关于昨日丢失2分17秒至尼巴里的2分02秒之差距，对很多人的担忧都是明摆的事实：是否还有机会回到最佳状态？
今晚，将迎来HC级别较为激烈的地标性地点Col du Glandon，再接着下降，然后是一个二级ClimbLacets de Montvernier，其后的平缓路线缓慢向上直至结束。这条曲折崎岖的地形既考验耐力亦考验智慧，如果有人敢于发动突然袭击，那么天空怎么应对呢？
编辑：Kevin Chen 作者：朱振洋
