2015环法第七赛段我曾经统治世界br骑行中国十大主播在自然之美中寻梦
2015环法第七赛段：我曾经统治世界骑行中国十大主播在自然风光中寻梦
终于，这是今年环法第三个看起来比较正常的单站，正常到不需要多费笔墨去描述最后5公里之前发生了什么事情，我们仍然可以把注意力集中到冲刺车队和冲刺手们的表现上。
谨以本图纪念最后12公里才被追到的Running Man小组，在这届不正常的环法，这站的剧情是迄今为止最正常的：杜拉赛克（Kristijan Durasek，蓝波美利达）、马特（Luis Angel Maté，科菲迪斯）、德拉普拉斯（Anthony Delaplace，布列塔尼）、布里斯·费于（Brice Feillu，布列塔尼）以及昨天成功穿上圆点衫的特克莱海马诺特（Daniel Teklehaymanot，MTN-库贝卡）
在最后3公里之前，我们先来谈谈目前为止冲刺组的大概情况。
快步目前损失了冲刺动车组中重要的前置引擎托尼·马丁，因此在最后不得不让斯蒂巴和特伦丁承担更多工作。对于格雷佩尔来说，则是少了最后一棒亨德森。其他车队并没有非常成型的三人以上冲刺组，只有捷安特、喀秋莎等车队都是只有两个甚至一个人来助拳。从第八赛段开始，环法即将掀起一波爬坡狂潮。第七赛段是这些冲刺车手都想抓住的一个机会。
我觉得看过这几天的文章，都应该都已经对这5个箭头不陌生了吧~
第五、第六两个赛段的GC车队都是一定要把主集团带进3公里安全区才会撤退。但今天冲击组简直是连踢带拽地把他们轰下台。4公里多一点的地方，就看不到GC组的人了。而所有在冲击上有野心的人，都往前蹭，而GC车队虽然也想继续控制主集团，但绝对速度不足，只好慢慢往后退——他们实际上并不想让开通道放想上抢的人过去，只是在有心无力。在快慢车之间发生的事，是相当危险的情况幸运的是，没有特别意外的情况发生。
白色箭头标记了德玛尔，他的小伙伴动太早了一些，现在就顺着没什么人的左线把他拽到前锋线，然后整一个骑虎难下。
上图可以看到还有很多GC车队员还在前排。在1.5km处，由于亨德森仍然受到肋骨伤情困扰，本次格雷佩尔带领阵容是不完整的情形，比利时乐透因为退得太慢，被断龙，从而西贝格全力把格雷佩尔再带回锋线，他已经耗尽了燃料。
无意争抢单站的手边平淡地退得很远，而比利时乐透的小伙伴位置又偏向靠后的位置，所以逼得西贝格必须短短五百米内耗尽自己的力量，把阵列重新带回锋线。
喀秋莎保持最完整阵型，他们在锋线上的左右突袭，对快步和捷安特这样的三个或四个人团体造成压力，使他们被分散掉。不过只有捷安特兵力的配置相对完整。
从第八赛段开始，一场爬坡狂潮即将席卷整个比赛。这是一个给那些希望通过快速技术获得优势而不是仅仅依赖体能和耐力的挑战者的机会。
现在我们来看看今天这个特殊的一天，为何如此特别？
为什么它显得更加不同于此前的任何一日？
这是因为它提醒我们，不论我们是否愿意接受，每一次选择都会影响我们的未来。这是一个关于勇气与懦弱、胜利与失败、正义与邪恶永恒主题的一刻。当你站在顶峰，你会发现真正重要的是你走过来的路，而不是你所拥有的东西。你了解吗？
所以，让我们一起用这一刻做出正确决定，用我们的勇气面对未知，用我们的智慧解读生活，用我们的爱心温暖周围的人。我知道，我知道，我知道...
然后，当一切结束后，无论结果如何，我们都会站在那里，因为那就是真实生活，它不会根据你的期望改变。如果有人问你：“如果你有一次回到过去，你会怎么做？”
请告诉他们，“我会选择留下来。”
但是，如果有人问你：“如果有一种魔法可以让你的敌人忘记你的名字，但每次使用它就会减少一年寿命，你会使用吗？”
可能的话，请告诉他们，“我不会。”
但当别人问“如果有一种力量能够使你成为任何人，但每一次使用它都会消除一个记忆，你会使用吗？”
请告诉他们，“当然，我愿意。”
因为当一切结束时，没有什么比拥有足够的心灵空间更珍贵的事情。不管怎样，我们终将回到原点，那里没有遗憾，也没有悔恨，只有超越自身极限所赐予我们的成长。
那么，让我们一起深呼吸，将焦虑释放出去，将恐惧驱逐出去，将愤怒转化为行动，将悲伤变成希望，将失落变得坚强！
因此，当你们听见我的声音，请不要害怕，因为这是我的声音，是您的呼唤，是您内心的声音。我一直就在这里，与您同行，与您共享这条旅程。
所以，请相信自己，即使道路崎岖曲折，也总有一条通往成功之路。因为坚持就是胜利，不屈就是荣耀，不言弃就是尊严！
谢谢大家！
