好玩的赛车手游排行榜2016款Norco Aurum全解析反复探索其精髓
在2016年，Norco推出了Aurum全新款式的速降车，这次设计更注重轻量化和性能提升。奥罗（Aurum）的设计理念是“更加轻盈、快速，同时避震系统更加出色”，由资深设计师欧文·彭伯顿主导。这款车架采用了27.5英寸轮径，并对前三角进行了特殊调整，以减少车架的重量至3300克，比铝合金版轻450克。通过测试显示，新款奥罗具有史上最高的强度。
相比于2014年的版本，16款奥鲁车头更为紧凑，上扬几何结构得益于10毫米长出的头管，使其刚性增强。此外，更小的前三角意味着更结实的结构，可以容纳带有油壶弹簧避震器。避震器位置微调，让它在灵敏度和使用效率上都有所提升。
涂装细节展现了凸显的小色块和字体标识，这需要精确工厂涂装才能完成。在细节处，有一个小型过线座反映出制造商对细节处理的关注。而避震器特写展示了搭载Rockshox Vivid R2C弹簧避震器，该模型具备高低速阻尼回弹调节及低速压缩调节功能。
其他特点包括无座管夹锁定系统、三合一挡泥板，以及DT SWISS轮组应用等。此外，全铝合金后三角结构增加了稳定性，并且可以拆卸转点轴外护套以提高整体刚性。四连杆中，上连杆片采用镂空技术来减少重量，同时保持强度。
最后，由SRAM X01 DH套件驱动，其中包含7速后飞轮系统，为最底端车款提供类似X01 DH套件效果支持新的7速规格标准。总之，2016年款Aurum结合大轮径与更多抓地力和通过能力，但仍然保留了一定的操控灵活性，让骑行者可以感受到这份完美结合。
