死亡与事故不是骑行人群的伴侣
上周日，根特-韦弗尔海姆古典赛场上，没有赢家。在听闻安托尼·德谟蒂不幸去世的消息后，赛道上的骑士Sep Vanmarcke表示，“比赛结果失去了意义。我愿他能平静地离开人世。” 安托尼·德谟蒂在本周日的比赛中遭遇了一次事故，在被摩托车撞击后不久在医院去世，他捐出的器官已经挽救了三个人的生命。
安托尼所属的旺蒂工程车队（Team Wanty-Groupe Gobert）的队友们通过推特表达了对他的哀悼。随着安托尼离世的消息传来，车队决定暂停参加比利时即将举行的德帕内三日赛，并且退出法国计划中的两项赛事。车队发言人表示：“我们需要时间来处理这份巨大的损失。”
此外，当天，一些骑手也向安托尼及旺蒂工程车队致以慰问。基特尔在致敬之余，还撰写了一封公开信给赛事主办方和UCI。他提到：“自行车运动必须关注安全问题，就像兴奋剂检测一样重要。”
基特尔还强调：“职业自行车比赛应该设定更高标准和严格规范，不仅要针对参与者，也要针对主办方和UCI。如果简单地把责任归咎于骑手，那么我们只能集中精力竞技，而无法控制很多潜在危险因素。”
他呼吁大家共同努力确保运动会安全，以避免类似悲剧再次发生。他建议采取更多措施，如增加有经验的人员参与赛道管理，以及记录并分析事故数据，以便改善未来比赛环境。
随着这个事件影响深远，主办方VDK宣布在接下来的德帕内三日赛中采取一系列安全措施，包括限制跟随摩托车数量，并组织关于交通规则的会议。Johan Van Hecke表示，他们希望减少摩托車參與，但为了保证騎士們安全，有一定数量是必要的。
CPA方面也提出增加比赛安全性的建议，这使得提高整体竞速体验变得更加迫切。
来源：cyclingnews
编译：Marx Feng
