死亡和事故不是捷安特与美利达性价比的告诫者2016年3月29日1830记住他们永不言败
上周日，根特-韦弗尔海姆古典赛场上，没有赢家。在听闻安托尼·德谟蒂不幸去世的消息后，Sep Vanmarcke表示：“比赛的结果变得毫无意义。愿他能平安。” 安托尼·德谟蒂在周日的赛事中遭遇事故，被摩托车撞击，最终在医院去世，他捐献的器官已挽救了三个人的生命。
旺蒂工程车队（Team Wanty-Groupe Gobert）的队友们通过推特表达了对安托尼的哀悼。当他们得知安托尼离世后，他们决定退出原定在比利时举办的德帕内三日赛，并且确认将退出法国本周举行的一系列比赛。他们表示需要时间来处理这一打击。“我们团队商议过，这对于我们来说是一个沉重打击，所以我们决定暂停争夺胜利，目前我们的情绪无法集中于赛场。我们需要更多时间来缓解这些感觉。”
许多车手也向安托尼及旺蒂工程车队致以哀悼。基特尔发表了一封公开信给主办方和UCI，在信中提出了自行车运动安全问题必须得到与反兴奋剂调查相同关注的问题。他指出，“职业自行车比赛必须制订更高标准以及更严格的规范，不应简单针对车手，而是针对主办方以及UCI。如果把责任仅推给车手，那么当然车手作为比赛主体有应尽责任，但对于竞技中的危险性、任何跟随比赛的事物、观众、天气等，我们只能充分信任赛事主办方和规则制定者的经验。”
“所有参与者都应该共同努力保证运动赛事的安全，而不是让这次悲剧成为空谈。如果我们能够真正改变一些事情，那才是大家愿意看到的情况。我希望可以展开开放性的讨论，以便相关部门和自行車聯盟采取行动。” 基特尔写道。
接下来，在德帕内三日賽舉辦前夕，VDK采取了多项安全措施，其中包括限制摩托車数量并舉辦車輛運營人員之間對於賽事安全會議。此外，由於這起事故，CPA提出增加競速項目中的安全措施以減少機動車與自行車混合運動帶來的人身傷害風險。
来源：cyclingnews
编译：Marx Feng
