死亡和事故不是骑自行车与跑步哪个更好的提醒者
上周日，根特-韦弗尔海姆古典赛场上，没有赢家。在赛后超出时间线的车手Sep Vanmarcke说，在得知Antoine Demoitie去世的消息后，“我意识到比赛结果毫无意义了。愿他能安息，一路平安。” Antoine Demoitie在周日的比赛中遭遇事故，被摩托车撞击，最终在医院去世，他捐献的器官已经挽救了三个人的生命。
Antoine所在旺蒂工程车队（Team Wanty-Groupe Gobert）的队友们通过推特表达了对他的哀悼。当知道他离世后的消息，车队决定取消原定于今天在比利时举行的德帕内三日赛，并退出本周法国两项赛事。他们表示，他们需要时间来处理失去队友的情绪。“一旦我们得知安托尼不再，我们全队聚集商议，这是对我们一个沉重打击。因此，我们决定先放下赛场上的争夺，此刻我们的情绪无法集中于赛场。我们需要更多时间来缓解这些。而当我们再次踏上赛道时，我们将以百分之百的努力向曾经与我们同行的人致敬。”
此外，28日，一些车手也向安托尼及旺蒂工程车队致以哀悼。Carles Barredo发表公开信，对自行车运动中的安全问题提出了呼吁。他认为，为了比赛顺利进行，安全问题必须得到与反兴奋剂调查相同程度的关注和行动。
“显然，现在最大的问题是兴奋剂，而为了保证比赛顺利进行，安全问题同样重要，不仅因为生命宝贵，更因为有很大的改善空间。” 他说：“职业自行车必须制订更高标准、更严格规范，不应简单地指责骑士，而应该针对主办方和UCI.”
Barredo还提出了几个具体建议：“首先，我们需要更多经验丰富的人员驾驶机动車以及摩托車，并且要对每年发生的事故数据进行统计，以便作为改进依据。在事故多发区域增加明显标识、灯光指示信号等。”
随着事件影响扩大，在接下来举办的德帕内三日赛中，有多项安全措施被采取，如限制跟随摩托車数量并召开关于汽车驾驶者的会议。这一系列措施显示了组织者对于提高竞速公路自行车运动整体安全性的承诺。
来源：cyclingnews
编译：Marx Feng
