死亡和事故不是骑行的告警器每天30公里为何不瘦难道身体在与时尚做斗争吗
上周日，根特-韦弗尔海姆古典赛场陷入了无人能胜的境地。在赛后超出界限的车手Sep Vanmarcke表示，当他听闻Antoine Demoitie去世的消息后，他意识到比赛的结果变得毫无意义。他希望安托尼能够平静地走向另一个世界。
Antoine Demoitie在周日的比赛中遭遇了一次悲剧性事故，被摩托车撞击，并最终在医院里离世。他的器官捐献已经挽救了三个人的生命。Antoine所在的旺蒂工程车队（Team Wanty-Groupe Gobert）的队友们通过推特表达了对他的哀悼。当得知安托尼去世后的消息后，车队决定暂停原定于今天举行的德帕内三日赛，并且退出本周法国举办的一系列赛事。他们需要时间来处理失去队友带来的痛苦。
“一旦我们知道安托尼不再与我们同在，我们整个团队紧密商讨过这个问题，这是一个沉重打击。”他们说，“因此，我们决定先放下赛场上的争夺，现在我们的情绪无法集中于比赛。”
此外，在28日，一些车手也为安托尼及旺蒂工程车队表示了哀悼。其中，有位名叫基特尔的人发表了一封公开信给赛事主办方和国际自行车联盟（UCI）。他呼吁采取行动解决自行车运动中的安全问题，指出这些问题应该得到与反兴奋剂调查相同程度的问题关注。
基特尔写道：“显然，兴奋剂问题是目前最大的挑战之一，但为了确保比赛顺利进行，安全问题同样重要。这不仅仅是因为生命宝贵，也是因为有很大的改善空间。”
他提出了多项建议，比如增加专业驾驶员和摩托骑士数量，以及每年统计和评估事故数据，以便改进未来安全措施。此外，他还要求限制跟随比赛的小型机动交通工具数量，并增加明显标识和灯光指示信号以减少事故发生概率。
随着这起悲剧事件对公众舆论产生影响，上述建议被提交给CPA，以便进一步提高竞速自行车运动中的安全标准。
