死亡与事故不是骑行自行车时的伙伴教会我们自行车骑行技巧和要领
上周日，根特-韦弗尔海姆古典赛场上，没有赢家。在听闻安托尼·德谟蒂不幸去世的消息后，赛道上的车手Sep Vanmarcke表示，“比赛结果失去了意义。我希望他能平静地离开人世。” 安托尼·德谟蒂在本周日的比赛中遭遇了一次事故，在被摩托车撞击后不久在医院去世，他捐出的器官已经挽救了三个人的生命。
安托尼所属的旺蒂工程车队（Team Wanty-Groupe Gobert）的队友们通过推特表达了对他的哀悼。随着安托尼离世的消息传来，团队决定暂停参加比利时即将举行的德帕内三日赛，并且退出法国计划中的两项赛事。他们需要时间来处理失去一位团员的心痛。“我们知道这对于我们来说是一个沉重打击，因此我们决定先放下竞争。”
此外，一些车手也向安托尼和旺蒂工程车队表示了同情。基特尔发表了一封公开信给赛事主办方和UCI，提出了自行车运动安全问题必须得到与反兴奋剂调查同等关注的问题。他说：“安全问题是当前最大的议题之一，不仅因为生命宝贵，也因为有巨大的改善空间。”
基特尔认为职业自行车比赛应该制定更高标准和严格规范，而不是只责怪骑士。他指出：“骑士只能集中精力于比赛，他们无法控制许多事情，比如比赛自身危险性、跟随汽车、观众或天气。”
“我们所有参与者都需要共同努力确保运动的安全，而不是让这一悲剧无所作为。如果我们真正改变，那才是我们的愿望。如果可以，我们应该开启一个开放讨论，以便主管部门和自行车联盟能够采取行动。”
接下来，在接待德帕内三日赛之前，有多项关于比赛安全措施被采纳，包括限制摩托数量并召开关于驾驶者的会议。Johan Van Hecke 表示，他们希望减少摩托使用，但有时候为了保证安全，一定数量必要。
由于安东尼的事故，再次强调了快速移动机动交通工具与自行车混合在竞技场合中的风险问题，这个话题已经由CPA提交到相关方面以促进提高竞技活动的整体安全性。
来源：cyclingnews
编译：Marx Feng
