死亡和事故不是死神的敲门砖二手捷安特一般多少钱
上周日，根特-韦弗尔海姆古典赛场上，没有赢家。在听闻安托尼·德谟蒂不幸去世的消息后，赛道上的车手Sep Vanmarcke表示，“比赛结果失去了意义。我希望他能平静地离开人世。” 安托尼·德谟蒂在本周日的比赛中遭遇了一次事故，在被摩托车撞击后不久在医院去世，他捐献的器官已经挽救了三个人的生命。
安托尼所属的旺蒂工程车队（Team Wanty-Groupe Gobert）的队友们通过推特表达了对他的哀悼。随着安托尼离世的消息传来，车队决定暂停原定于当天举行的比利时德帕内三日赛，并且退出了本周法国两项赛事。他们表示：“我们需要时间来处理这份巨大的损失。”
此外，当天，一些车手也向安托尼及旺蒂工程车队致以哀悼。基特尔除了致以哀悼之外，还发表了一封公开信给赛事主办方和UCI。他在信中提出了自行车运动安全问题必须得到与反兴奋剂调查同等关注的问题。他说：“职业自行车比赛必须制订更高标准以及更严格的规范，不应简单针对车手，而是针对主办方以及UCI。”
基特尔还建议采取多项措施提高比赛安全性，比如增加有经验的人员驾驶摩托艇、进行年度数据统计，以便后期作为改善评估依据。在事故频发区域增加明显标识和灯光指示信号。此外，在接下来的德帕内三日赛中，主办方VDK实施了多项安全措施，如限制跟随摩托艇数量，并在赛前召开关于汽车驾驶者的安全会议。
由于安东尼的事故，再次引起了快速移动机动交通工具与自行車混合运输风险议題，這個議題已經由CPA方面提交，並重新強調為提高競賽安全所必需採取的一系列努力。
