死亡与事故不是世界自行车排名的胜利者勇敢骑士们请勿让它们成为你们追求顶尖荣耀的阻碍
上周日，根特-韦弗尔海姆古典赛场见证了一个悲剧性的瞬间，没有车手能够获得胜利。在安托尼·德谟蒂（Antoine Demoitie）不幸去世的消息传来后，赛事中的气氛变得沉重。瑟普·范马克（Sep Vanmarcke）表示，“听到这个消息，我意识到比赛的结果已经无关紧要。愿他能安息，一路平安。” 安托尼在赛事中遭遇事故，最终因摩托车撞击而逝世，他遗赠的器官已挽救了三个人的生命。
安托尼所在的旺蒂工程车队（Team Wanty-Groupe Gobert）的队友们在推特上表达了对他的哀悼。当他们得知安托尼离世后，他们决定暂停原定于当天举行的德帕内三日赛，并且退出本周法国的两项赛事。他们需要时间来处理这份巨大的损失。“我们团队商议了一番，这对我们来说是一个沉重打击，”他们说，“因此，我们决定先放下争取胜利的事，不是因为情绪波动，而是因为我们的注意力无法集中。” “当我们再次踏上赛道时，我们将全心投入，以纪念我们的前队友。”
此外，在28日，许多骑手也为安托尼及其车队表达了同情之情。基特尔发表了一封公开信给主办方和UCI，提出了自行车运动安全问题必须得到与反兴奋剂调查相同严肃对待的问题。他说：“显然，现在最迫切的问题是兴奋剂，但为了比赛顺利进行，安全问题同样重要。不仅因为生命宝贵，更因为有改善空间。”
基特尔呼吁制定更高标准和更严格规范，不应只责备骑手，而应该包括主办方和UCI。他指出：“如果简单地把责任归咎于骑手，那当然骑手作为比赛的一部分有应尽责任，但对于骑手来说，在比赛中，有许多事情是不由自己掌控的，比如比赛本身带来的危险、跟随汽车或观众、天气等。” “所有参与者都需要共同努力保证运动竞技场面的安全，让这一事件不会白白流失。”
之后，在接下来的德帕内三日赛之前，VDK采取了一系列措施以提高安全性，如限制摩托车数量并召开关于驾驶者的安全会议。这一事件促使CPA提出增加竞技场面上的安全措施，以减少未来类似悲剧发生。此文资料来源于cyclingnews，由Marx Feng翻译编译。
