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上周日，根特-韦弗尔海姆古典赛场上，没有赢家。在听闻安托尼·德谟蒂不幸去世的消息后，赛道上的车手Sep Vanmarcke表示，“比赛结果失去了意义。我希望他能平静地离开人世。” 安托尼·德谟蒂在当天的比赛中遭遇了事故，在随后的医疗抢救中不幸离世，他捐献的器官已经挽救了三个人的生命。
他的队友们在Twitter上对安托尼表示了哀悼。当他们得知他的最终去世消息后，他们决定退出原定于当天举行的比利时德帕内三日赛，并且确认将退出本周法国的两项赛事。他们表示：“我们需要时间来处理这一打击。我们会尽力为我们的队友和这次悲剧找到合适的方式。”
此外，许多车手也向安托尼及其队伍致以了哀悼。基特尔在致以哀悼之余，还发出了公开信，呼吁自行车运动必须重视安全问题，就像同样重要的问题如兴奋剂检测一样。
“虽然兴奋剂问题是当前最紧迫的问题，但为了保证比赛顺利进行，我们必须关注安全问题。这不仅仅因为生命宝贵，更因为有很大的改善空间。” 基特尔说。他提议制定更高标准和更严格规则，不仅要针对车手，也要包括主办方和国际自行车联盟（UCI）。
“如果责任只推给骑士，那当然骑士有责任，但骑士无法控制很多事情，比如比赛本身、跟随汽车或观众、天气等。” 他说。“我们所有参与者都应该努力确保运动安全，而不是让这些悲剧白白发生。如果我们真正改变，这才是每个人愿意看到的事情。”
接下来，在德帕内三日赛前夕，组织方VDK采取了一系列措施，以增加比赛安全性，如限制摩托车数量并举办关于驾驶员培训会议。Johan Van Hecke 表示：“尽管我们希望减少摩托车使用，但出于保障選手安全，有一定数量必要。”
由于安东尼事件，一些专家再次强调了机动交通与自行车混合风险，以及需要采取更多措施提升竞速活动中的整体安全性。
来源：cyclingnews
编译：Marx Feng
