1000元左右山地车推荐中国骑向环法的第一步
去年，计成在环法赛场上披荆斩棘，成为历史上的第一人；今年，乐视体育不仅直播了环法，还让央视对这项运动的关注达到了前所未有的高度。随着各大自行车网站、媒体和论坛在新媒体和传统媒体上的全方位报道，中国自行车爱好者从曾经追寻信号源的艰辛，一跃而进入了直观体验环法比赛的时代。这一跨越式的发展，使得我们感受到了与环法之间以前所未有的亲近。
许多中国记者也因此有机会亲赴法国边缘，将第一手资料带回国内，让更多人感受到了那里的热情。而赛事结束后，不少人认为，这背后可能是中国庞大的骑行群体、对智能自行车技术的热衷以及国内外自行车赛事蓬勃发展，以及环法在国内推广力度加强等因素共同作用。
尽管如此，我们不能忽略现实：即便经济形势良好，大型企业赞助本土车队参赛，也不是一个简单的事情。捷安特和美利达等品牌虽然支持了国际比赛，但目前我们还缺乏类似规模的大型中国自行车企业进行赞助。此外，即使像东南网架这样的公司赞助意大利队，其市场化行为显然只是短期行为，而非长远战略。
更重要的是，即便像计成这样的人才能够参加环法，最终完成比赛，这背后也有市场推广的一面。他多年的欧洲训练与竞争，是他最终实现这一壮举的结果。但归根结底，这都需要一个健康且持续高速增长的经济环境，以及企业有足够扩张空间并逐步走向全球市场。
至于我们的职业骑手们，他们除了计成和徐刚之外，在Pro-Continental Team或其他国际顶级团队中尚无其它代表。没有多少中国骑手能在国外跟踪训练，并适应不同的气候、文化及语言沟通环境。要想出现更多国际主流赛场上的华夏英雄，就必须克服这些巨大的障碍。而目前，只能说这些努力为未来埋下了一颗种子，要实现真正意义上的进步，还需时间和坚持。
