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公认最好省力自行车死亡和事故的警示者不断提醒我们安全首先

上周日,根特-韦弗尔海姆古典赛场上,没有赢家。在赛后超出时间线的车手Sep Vanmarcke说,当他听到Antoine Demoitie去世的消息后,“我意识到比赛结果毫无意义了。愿他能安息,一路平安。” Antoine Demoitie在周日的比赛中遭遇事故,被摩托车撞击,最终在医院去世,他捐献的器官已经挽救了三个人的生命。

Antoine所在旺蒂工程车队(Team Wanty-Groupe Gobert)的队友们通过推特表达了对他的哀悼。当知道Antoine离世的消息后,车队决定取消原定于当天在比利时举行的德帕内三日赛,并确认退出本周法国两项赛事。车队表示,他们需要时间来处理失去队友的心情。“一旦我们得知安托尼不幸离世,我们全队商讨了一致,这对我们是一个沉重打击。因此,我们决定先暂停争取胜利,现在我们的情绪无法集中于赛场上。我们需要更多时间来缓解这些冲击。而当我们再次回到赛场时,我们将以百分之百的努力向我们的前辈致敬。”

此外,28日,不仅许多车手向安托尼和旺蒂工程车队表示哀悼,还有很多人发声支持提高自行車运动中的安全标准。其中包括基特尔,他通过公开信呼吁主办方和UCI采取行动解决自行車运动中的安全问题。他认为,尽管兴奋剂问题是当前最大的挑战,但职业自行車賽必须制订更高标准和严格规范,而不是只责备骑士们。

“如果把责任简单地推给骑士,那当然骑士作为比赛的一部分有应尽的责任,但对于骑士来说,在比赛中有许多事情是他们自身无法控制的事物,比如比赛本身带来的危险性、跟随比赛的小型交通工具、观众以及天气,”基特尔写道,“他们只能充分信任主办方经验丰富的人员筹划好的线路、规则等等,因为这些都是由专业人士精心策划出来。”

基特尔还提出了多项建议,如增加专业驾驶者和摩托车司机,以及进行年度数据统计,以便评估并改善竞速领域发生的事故。此外,在接下来的德帕内三日赛中,组织者采取了一系列措施,如限制跟随小型交通工具数量,并召开关于驾驶者的安全会议。

随着安东尼·迪莫提悲剧性的影响,该主题已被CPA提交至国际自行車联盟(UCI),要求加强提升竞速活动安全性的努力。这一事件促使人们重新审视快速移动交通与自行車在同一区域混合使用的问题,并寻求提高整体活动安全性的方法。

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