自行车骑多了对女性来说就像是给身体的每一寸肌肤都做了一场温柔的旅行死亡和事故仿佛是远方山脉中沉睡的巨
上周日，在根特-韦弗尔海姆古典赛场上，没有赢家。在赛事中超出时间线的骑士Sep Vanmarcke表示，听到Antoine Demoitie去世的消息后，他意识到比赛结果变得无关紧要。他希望安托尼能平静地离开人世。
Antoine Demoitie在周日的比赛中遭遇了事故，被摩托车撞击，最终在医院去世。他的器官捐赠已经挽救了三个人的生命。Team Wanty-Groupe Gobert中的队友们通过推特表达了对安托尼的哀悼。当安托尼离世的消息传来，车队决定退出原定于当天在比利时举行的德帕内三日赛，并且取消本周法国两项赛事。他们需要时间来处理失去队友的情绪。
“一旦我们得知安托尼不再，我们全队聚集商议，这对我们是一次重大的打击。”车队发言人说。“因此，我们决定先暂停我们的竞争状态，因为目前我们的情绪无法集中于比赛之上。”
28号，一些骑手向安托尼及其团队致以哀悼。基特尔则发表了一封公开信给赛事主办方和UCI，他呼吁提高自行车运动安全问题的问题意识，并提出了改善措施，如增加跟随比赛的人员经验和摩托车驾驶者，以及进行年度安全数据统计，以便评估并改进安全措施。
基特尔说：“职业自行车必须制定更高标准和更严格的规范，不仅仅是针对骑手，还应该包括主办方和UCI。”他认为，如果将责任归咎于骑手，那么虽然骑手有责任，但他们不能控制许多与比赛相关的事物，比如比赛本身、其他跟随着竞速的人或物、观众以及天气状况。“
基特尔还建议采取更多实际步骤，比如增加标志、灯光指示信号等，以减少事故发生率。在接下来的德帕内三日赛中，主办方VDB采取了一系列安全措施，包括限制摩托车数量至25辆，并在赛前为所有涉及人员举行关于交通规则会议。
由于这起悲剧事件，CPA方面提出重新审视机动汽车与自行車混合於賽事中的风险，並提出进一步增强競賽安全性所需採取的一系列努力。此文编译自cyclingnews报道，由Marx Feng翻译整理。
