死亡和事故不是骑行40分钟每天的代价勇敢地面对生活每天都是一次新的挑战
上周日，根特-韦弗尔海姆古典赛场上，没有赢家。在赛后过线的车手瑟普·范马克说，当他听到安托尼·德谟蒂去世的消息后，“我意识到比赛结果失去了意义。他能平静地休息，我们为他祈祷。”安托尼在周日的比赛中遭遇事故，被摩托车撞击不幸离世，他捐献的心脏和肾脏已经挽救了三个人的生命。
安托尼所在旺蒂工程车队（Team Wanty-Groupe Gobert）的队友们通过推特表达了对他的哀悼。当得知安托尼最终不幸离世的消息后，车队决定取消原定于当天举行的德帕内三日赛，并退出本周法国两项赛事。他们表示：“我们需要时间来处理这份巨大的损失。我们将以全身心的努力为我们的前队员竞争。”
此外，28日，许多车手也向安托尼及旺蒂工程车队致以哀悼。基特尔在致敬之余发表公开信，对自行车运动安全问题提出要求。他认为：“自行车运动必须制定更高标准和严格规范，不仅仅是针对骑手，还要包括主办方和UCI。”基特尔建议增加有经验的人士驾驶跟随摩托艇，并进行年度安全数据统计，以便评估改进措施。
在此事件影响下，CPA提出了增加比赛安全性的建议，这些措施被视为必要行动。此事件再次引起了关于快速移动机动交通工具与自行車於賽事中的混合风险议题，使人们认识到为了确保比赛顺利进行，还需采取更多行动来提高安全性。
