公路骑行的利与弊Cervelo新剑锋C系列发布
Cervelo以其轻量化设计著称，经过十年的磨砺，他们推出了全新的C系列耐力公路车。这个系列被设计成适应各种路况的自行车，追求竞技性与泛用性的最佳平衡。尽管R系列已经引入了更宽的轮距和碟刹，但C系列进一步完善了这些特性，并且采用了长轴距的松散几何结构和防护板。
“随着越来越多的人参加长距离骑行活动，我们认为是时候推出这款专为耐力骑行而设计的自行车，”产品经理Philip Spearman表示，“我们希望提供一种既快速又轻便，又能在任何路况下都能稳定地前进的自行车。”
新一代C系列采用美国制造的加州项目前叉、单片式后三角以及特制弯曲后的上叉，以达到侧向刚性和垂直顺性的最佳平衡。这款自行车分为高端市场的C5和中端市场的C3两个版本，两者各有48、51、54、56、58和61六种尺码可供选择。
与R系列相比，C系列在头管角度上有所放缓，同时增加了前叉偏移并降低五通落差，这使得骑乘姿势更加舒适，并在复杂路况下表现更加稳定。此外，它们保持了一定的重量控制，即使含金属配件，其56cm版仅重850克。
除了轻量化之外，C系列还需要具备足够硬度以满足高性能要求。这就需要对管型进行大量设计工作。因此，该系列使用正方椭圆管型，并在关键位置进行压扁或拓宽，以提高硬度。
“超宽管型可以显著提高碳纤维材料效率，使得我们的公路车架拥有很好的垂直顺性，同时也是目前最轻的一款。”研发项目主管Graham Shrive解释道。
为了确保稳定性，该系统采用420mm长后下叉，以及非对称设计以平衡碟刹带来的不均匀传动；同时降低五通高度，与整体几何结构配合，以减少惯性中心并增强整体稳定性。然而，这些改进不会导致反应迟钝，而是会让驾驶更舒适，更平滑，在高速时也更为安心。
通过无数小时研究计划测试，新的C系显示出巨大的潜力。“石子路土路等待探索，但你需要合适的心仪之物，”Spearman指出：“毕竟，只有找到那条小径，你才能真正抵达幽深的地方。”
预计2016年1月开始销售的是搭载Dura-Ace Di2 9070或Dura-Ace 9000套件的高端模型价格分别为人民币66,999元及51,999元；搭载Ultegra Di2 6870/Ultegra 6800/SRAM Force 1X套件中端模型则将于明年春季面市，电子变速售价39,999元，而机械变速售价33,999元均同。
