骑行20公里算不算高强度2021环西S11最后1公里激烈爬坡罗格里奇绝杀夺冠
在环西赛事的第11站上，车手们展现出了惊人的骑行能力和坚韧不拔的意志。这个赛段从安特克拉起步，最终在巴尔德佩尼亚斯得海恩结束，全长达133.6公里，其中包含了一个二级坡点以及一个超级激烈的20%以上坡度。官方虽然将其定性为丘陵赛段，但这并不妨碍它成为整个比赛中最具挑战性的部分。
比赛一开始，便是一场持续不断的追逐与突围。尽管有车手尝试分离主体，但每一次都被紧跟着追回。在28公里处，一群车手终于成功脱离了主集团，并形成了5人突围小组，这个小组包括科特·尼尔森、爱德华·普兰卡尔特、霍纳森·拉斯特拉、霍安·博乌和哈姆·范霍克。这5位领跑者所创造出的1分45秒优势让他们暂时占据了一席之地。
然而，随着距离越来越近，剩下的55公里内，这个优势迅速缩水。当科特再次发动攻击时，他依然保持领先，不过他的团队伙伴们也逐渐被大集团追回。在最后2.5公里的爬坡阶段，当科特仅以14秒差距领先时，罗格里奇和马斯之间展开了一场精彩绝伦的攻防战，他们互相观察对方，同时又不得不关注身后的科特，以防止他翻盘。
就在看似一切都指向马斯会是赢家的时候，他突然加速，而罗格里奇紧随其后，不久便成功反超并夺取冠军。这场心理战让观众目睹了一番精彩纷呈的情景，而马斯只能屈居第二位，洛佩兹则获得第三名。
此役既展示了罗格里奇在陡坡上的卓越表现，也证明了马斯作为强敌不可轻视。而对于GC（总成绩）排名前几位的车手而言，此役虽无直接影响，却进一步揭示了他们各自策略与实力。由于菲利普森退赛，加上其他因素，如时间奖励等，此役成为了决定整体排名的一次关键考验。此外，由于不同的积分系统，每天穿红衫或绿衫代表着不同程度的地位转变，为前线争夺带来了额外的心理压力。此役即使未能改变总体排名，对于那些竞争中的每一辆单车来说，无疑是一个难忘而充满挑战性的经历。
