骑行与跑步哪个更燃2021环西S11最后冲刺20坡度上的巅峰对决罗格里奇绝杀夺冠瞬间

在环西赛事的第11个赛段中，一个超过20%坡度的最后1公里爬坡成为了比赛的高潮。罗格里奇与恩里克·马斯之间展开了一场激烈的攻防战，最终，在接近终点处的一道陡峭坡道上，罗格里奇发动了决定性的反击，最终夺得了精彩绝伦的胜利。

环西第11个赛段起始于安特克拉，结束于巴尔德佩尼亚斯德海恩，全程133.6公里。比赛中的一个二级爬坡点位于距起点8.8公里处，其平均坡度为百分之五。而到达终点前的2.5公里内，包括最后1公里的超级陡坡，该区域以其超越20%的地形而闻名。但是，这一地区并不被官方定性为真正的山脉，而仅作为丘陵区的一部分。

在本次赛段开始前，由欧蓓青车队驾驭两次冠军成功者的菲利普森因发烧退出了比赛，同时阿斯塔纳车队选手阿兰布鲁因为在前一阶段高速下滑时受伤，被迫放弃继续竞争。

比赛从起跑便展现出兔子车手与主体团队间紧张对抗，不断有车手试图突围，但每一次都遭到了追回。直至距离剩下55公里时，一群来自英孚教育、欧蓓青、西班牙农业银行和巴斯克电信等四支球队选手共同组成了一个五人突破小组，并以仅有的1分45秒领先优势保持着领先地位。

当突围小组成员科特·尼尔森单独发动第二次进攻后，他虽然坚持不懈，但是随着时间逐渐缩短，最终还是无法抵挡主体团队不断缩小差距。在接近最终冲刺区之前，小组领导者科特只剩下14秒优势，而大集团则由英孚和珍宝车队带头紧跟其后，与单车交易车队选手迈克·马修斯并列领骑。

进入最后1公里超级陡峭爬升区域，当所有参与者面临超过20%的地形挑战时，恩里克·马斯率先加速，但罗格里奇紧随其后，在关键瞬间迅速反超并取代了科特成为新领跑者。他利用自己的强项——陡路爆发力——将自己置于最佳位置，并在那里的决斗中最终压倒了马斯获得胜利。在这个充满戏剧性和心理博弈的小圈子的战斗中，无论是谁都会感受到这场胜负悬殊的大戏所蕴含的情感深度。

此外，这场激烈竞争也给予其他选手提供了一些启示，比如亚当·耶茨和贝纳尔尽管努力追赶但仍然落后于前几名总成绩排名中的GC（一般分类）选手。因此，他们对于即将到来的挑战仍需进一步准备。此外，由於菲利普森退役的情况发生改变，加上雅各布森稳固他的绿衫位置，而卡鲁索则通过积累二级爬山奖励来扩大他对爬山排行榜首位的优势。这一切都表明这一天对各自以及他们所属球迷来说具有特殊意义，因为每一位穿着不同颜色衣物的人代表着不同的荣誉目标与梦想追求。