公路自行车最佳坐姿的关键要素
坐姿前倾角度
在公路自行车上，正确的前倾角度对于骑行效率至关重要。一般而言，职业级别的公路自行车手会保持一个约为10-15度的前倾角度，这样可以最大化地将力量转移到 pedals 上，同时减少后腰和背部的负担。为了达到这个角度，需要调整座椅高度，使得膝盖与脚踏板中心线成直线，并确保脚跟几乎触及踏板底端。
腰部位置
腰部是骑行时承受最多力量的地方，因此其位置对整体坐姿至关重要。在正确的坐姿中，腰部应该尽量放松，并保持自然弯曲，以便更好地支撑身体重量。这意味着，在下坡或者加速阶段时，可以稍微挺直腰背以获得更多动力，而在爬坡阶段则应稍微弯曲以分散压力。
肩膀和头颅位置
肩膀应该向后拉拢并略向内侧靠齐，以减少呼吸道阻塞并使呼吸更加顺畅。此外，头颅应该保持稳定，与肩膀平齐，从不低于或超出胸前的水平。这种头颅位置有助于提高视野，即便是在快速骑行中也能清楚看到道路上的障碍物。
手臂和手柄握持
正确握持手柄对于控制方向、速度以及舒适性都很重要。双手应当紧握，但不要过紧，因为这可能导致腕管综合征。一旦找到合适的手柄高度，可以轻轻地使用指尖来操作变速器，同时让大臂充当主要力量来源。
脚步调节与鞋子调整
脚步调节是控制自行车运动的一部分关键因素。在不同路况下（如平坦、陡坡或风雨），脚步调节需要根据情况进行调整，以保证足够的推举力同时避免过劳。而且，如果使用了带有固定系统（clipless）或钉鞋，则必须确保鞋子完全固定到踏台上，这样才能最大限度地发挥每一次踩踏所产生力的效果。
