舟山自驾游翁金线的迷人之旅沪杭公路背后的故事
常年往来杭州与上海的旅人，定会对这条古老的沪杭公路怀有深厚的情感。在翁金线下行驶，穿梭于绿荫地带，那不是普通的柏油路，而是南京国民政府在十年建设期间修建的历史见证。这条翁金线，是连接上海与杭州之间第一条公路，它以海宁的翁家埠和平湖中的金丝娘桥为起止点。
据记载，沪杭高速公路自1932年便开始了它曲折蜿蜒的地道历程。沿着波涛汹涌的杭州湾及钱塘江北岸，这条路不仅是海宁最早的一座现代化高架，但也成为了连接两座城市唯一可用的交通要道。1998年，当01省道东大道通车时，原01省道更名为翁金线，从此，它在浙江交通发展史上的重要性更加凸显。
然而，如今，这段经历了风雨洗礼、又被人们遗忘的小径，却重新焕发了新的生命力。它不再是一条单调乏味的地面道路，而是一片充满生机的地方。树木依旧葱郁，一旁小溪潺潺流过，每一处都透露出一种独特而迷人的魅力，让人忍不住想要停下来细细品味那份悠然自得的心情。
沿途，最美丽的地方莫过于丁桥至大缺口之间，那里的景色简直堪称“天上人间”。这里是观赏潮汐交错之所，在这里，可以欣赏到钱塘江畔那壮阔而又宁静的一幕。而随着时间流逝，这里逐渐成为了一处受欢迎的旅游景点，不仅吸引着来自四方游客，也成为了周末休闲活动的一个热门选择。
关于沧桑岁月中这段历史，有趣的事情发生在当地传说中。当年的日本侵略者似乎并未留下什么负面的印象，他们甚至参与修复了这段破败不堪的大路。这一故事源于1945年的某个日子，当时日本宣布投降后，由于运输困难，大批日军滞留中国境内。在当时军队看管下，他们将自己的工程技术用于修复沪杭公路，以期尽快完成任务并回国。此事由著名历史学家黄仁宇先生亲身经历，并记录在其回忆录《黄河青山》中。但由于种种原因，此事很快就被误传成了“日本鬼子”修建了这一路，因此产生了一些误解和争议。
