品牌SCOTT刘伟元骑行体验更轻的物品选择

自行车运动的核心是什么？一个字——“快”。这是所有骑手的追求，也是每一位制造商长期探索、不断革新和优化的目标。自从19世纪末出现了自行车比赛，为了更快，制造商就对自行车进行了无数次改进：从最初改变材料以减轻重量，到后来结合生理构造优化几何结构，再到近年来的对空气动力学研究，极尽时代科技之能事。在这项简单而复杂的机械上花下如此多功夫，也只有SCOTT。

SCOTT始于1958年的美国，他们首创性地使用合金制造滑雪杖，这款产品在全球范围内大卖，一举奠定了SCOTT成为运动器材巨头的基础。1986年，SCOTT开始涉足自行车领域，并推出了第一款山地车。

尽管不是传统意义上的“百年老店”，但SCOTT展现出了令人惊讶的科技敏感度。自从设计生产自行车以来，便紧紧抓住了轻量化和空气动力学两个要点。早在1989年，SCOTT历史性的生产出了一款空气动力学专利车把，那一年环法赛场上，当时名将格雷格·莱蒙德（Greg LeMond）登上了总成绩冠军领奖台，他所使用的是这款特殊产品，这也使得它成为了公司历史上最有意义的一次创新之一。

随着HMX-NET碳纤维技术、SDS震动吸收技术、Twinloc系统等独家技术成熟应用过去10年的发展中，SCOTT接连推出包括SCALE全避震山地車1890g、SPARK全避震山地車899g以及All Mountain 山地車GENIUS，不仅刷新了多个轻量化记录，还帮助尼诺·舒尔特（Nino Schulte）、托马斯·弗里西柯莱特（Thomas Frischknecht）等世界级选手获得冠军。

在公路赛方面，从2001年至2003年间，在重量达不到1kg的情况下成功保持当时最轻记录直至CR1面世。这辆CR1采用HMX-NET碳纤维技术达到895g，是当时市场上最轻计时机器人。这精神被PLASMA计时机器继承并完善，其全碳纤维架重980g一经发售便成为了市场中最轻计算机时间配件之一。

作为行业内尖端技术代表者之一，SCOTT不仅活跃于各大赛场，同时还为18支WT级别队伍提供支持，其中奥瑞凯-绿刃队（Orica-Greenedge）和IAM队（IAM Cycling）选择用上了其代表性及Addict最新空气动力学战士Foil。

对于寻求功能性的骑手来说，我们需要考虑四个关键标准：耐久性、高强度、刚性和风阻性能。此四元素之间相互制衡——越高强度越难以保持耐久；越低风阻性能则可能牺牲刚性。而Addict追求极致耐用同时兼顾其他三个方面——采用圆形管体，使得既具有最佳刚性又拥有最佳材料质量再通过精湛工艺与合理设计增强剛且舒适，以少重质效率最高达到的平衡点。

Foil则是专注于提升风阻性能并将其融入细节，比如隐藏式座管夹设计加宽五通设计隐藏刹车夹等等。在与Addict相比，最大的区别在于采用前尖后宽创新型管体这样的设计可以促进空气流向顺畅流过整个框架虽然基于航空工程中的翼型表现卓著，但扁平造型牺牲一些质量侧向刚劲，而接近圆柱形让框架能够实现最佳均衡，这正是Foil全面性的秘诀。

经过德国Mercedes-Benz进行的高速通风试验显示Foil有效减少20%以上能源损耗，而且只需840克即可完成任务。此外，在德国《Tour》杂志进行测试中表明侧向刚度、头部固定部分及五通固定部位指标都取得显著好成绩得到满分。不久前带领凯莱布·尤安赢得2016环南澳比赛正是凭借此战士！