2021性价比高山地车推荐搭配CULT轴承与FULCRUM R0 CMPTZN碟刹碳轮一体化骑行享受
在FULCRUM的轮组家族中,除了主打高框气动的SPEEDWIND系列外,还有低框通用轮组RACING系列,其中的高端产品—RACING ZERO(R0)一直享有一席之地。
今天,我们要深入探讨的是R0系列中的最新一代——RACING ZERO CARBON CMPTZN DB。这个顶尖型号以其简约而不失时尚的外观吸引着越来越多的骑行爱好者。它采用了UD碳纤维制成的全碳纤轮圈,搭配上覆盖辐条孔的强化斜纹编织面(FULCRUM称之为ARC技术),实现了辐条受力更为均匀,从而提升了整体性能。
实际装车效果显著,R0框高为30mm,内宽19mm、外宽26.5mm的大轮圈,在使用25-28mm公路轮胎时表现最佳。通过MoMag™技术,不需要开孔底座,便于安装和拆卸,同时保证每个点都能均匀分担力量,为安全性提供保障。此外,它还支持2-WAY FIT系统,可轻松兼容真空胎和普通开口胎,无需额外配置任何胎垫。
车轮由21条铝制破风辐条构成,以经典2:1编法带来卓越驱动效率和可靠性。在CMPTZN版本中,与前代USB轴承相比,本次升级至CULT陶瓷轴承,使得顺滑度大幅提升到9倍,并且减少了使用标准轴承润滑脂对重量增加产生负面的影响。这意味着整体重量仅为1440g,一对轮组更加轻便实用。
该款CMPTZN DB只支持碟刹设计,具有12mm桶轴配置,以及AFS标准接口适配不同类型的刹车系统。最后,该款限重120kg,可与CP、SHIMANO以及XDR塔基无缝配合,是所有山地车骑士们追求极致性能与舒适性的理想选择。
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