2021环西S4 缓坡冲刺 快步雅各布森冲刺夺冠社会共享骑行的美好瞬间
在2021年8月17日，环西第4赛段的故事再次上演，这是一个属于冲刺手的平路赛段。快步车队的雅各布森紧跟德玛尔的后轮，并在最后反超，赢得了这场激烈竞争中的冠军。德玛尔虽然未能夺冠，但依旧以第二名完成了比赛，而英孚车队的马格努斯·科特·尼尔斯则获得了第三名。
回顾过去，在2019年的环西第4赛段，22岁时的雅各布森也曾经荣获赛段冠军。而就在去年，他遭遇了一次可怕的事故，但他并没有放弃。在艰苦地面部重建和康复之后，他已经在这个新一季中赢得了环瓦隆两个赛段冠军。这一次，再次拿下环西冠军，也是他的全面回归于冲刺手行列的一部分。
这个平路赛段起点位于布尔戈德奥斯马，终点位于莫利纳德阿拉贡，全长163.9公里，其中包括一个途中冲刺点和减秒机会。根据官方定义，这是一个全程平均海拔超过1000米的地形，并且将迎来最后1公里缓坡冲刺。这正是单车交易车队的马修斯喜欢的类型，而阿联酋车队也表示他们会为马特奥·特伦丁提供最大限度支持。
尽管这是一个平路赛段，但主集团由兔子车手主导，他们自由地折腾着，最终只有三位突围者——卡洛斯·卡纳尔、安赫尔·马德拉佐和霍安·博乌——能够形成有效突围集团。在100公里处，他们领先主集团有四分三十七秒，而且其中最年轻的是卡纳尔。
随着途中冲刺点临近，一些团体开始在前部集结，以争取更多积分优势。绿衫菲利普森带领欧蓓青车队希望抢占更多位置，而突围集团中的三位骑士获得前三位，而菲利普森成为了第五位通过途中冲刺点并获得10分绿衫积分。但由于时间尚早，没有人急于追回远前的骑士们。此刻，我们都期待着接下来10公里的情节发展。
然而，由于突围者太少无法更好配合速度提升，所以主集团很快就逐渐缩小差距，在距离终点还有30公里时差距仅剩15秒左右。当大部分比赛时间被浪费掉后，又有人意识到自己的速度过快于是放慢脚步，使得差距扩大至45秒左右。
到了最后20公里，每支冲击组又开始组织起来，将速度提高到60km/h以上。随着距离进入城市街道，大直线变成了多弯曲道谁将抢先控制关键位置成为最后关头的问题。在右弯时红衫塔拉麦遭遇摔倒幸运的是无碍而继续比赛，因为3公里保护政策保障安全。
当只剩下1公里的时候FDJ三个成员带头打破封锁但没能建立足够优势反而是紧跟其后的雅各布森从左侧穿插率先越过终点线成功夺得胜利。本站结果对总成绩影响微小，只有红衫、爬坡圆圈衫以及最佳青年等几项变化出现，不论如何每个人的排名都没有大的波动。在2.5千米之前摔倒却依然保持领跑状态的人物塔拉麦保留红衫与爬坡圆圈奖（埃里松代替），雅各布森凭借本站胜利换上了绿色衝擊衣贝内克仍保持白色最佳青年身份突围组里的Burgos-BH团员得到敢斗奖。
图：ASO
