绕不开的铁三旗舰ARGON18 E

ARGON18的铁三旗舰E-119 Tri+ Disc推出已经有一段时间，凭借着在铁三领域多年的积累，现行款在实验室和赛场上都得到了足够的认可，在上周落幕的KONA赛场上，也不乏它的身影。

名将Ruth Astle和E-119 Tri+ Disc征战KONA

近日，ARGON18官网回溯了这台车，并总结出了它三方面的重要特性。

01 ALL IN：完全集成

集成整合是近年来高性能自行车绕不过去的思路。而E-119 Tri+ DISC正是在这理念下的产品，它是第一个将刹车卡钳集成到了车架之中的铁三产品，精密的设计拥有可调节、易于维护和散热的特性。和上一代E-119 Tri+的隐藏式卡钳设计相比，并没有增加阻力。

完全的集成还意味着五通处隐藏的工具包和集成的储物盒。ARGON18希望打造一个充分发挥空气动力学性能的整体系统，包括了自行车和骑手，以及所有随身携带的物品。

02 ALWAYS AERO：气动为王

E-119 Tri+ Disc相比上一代E-119具备高达10W的优势，这得益于车架优化、系统集成以及与诸如轮组等高级气动组件的兼容性。而大范围的调节度加持下，骑手可以更好的纳入这个整体，获得额外7W的优势。

通过Electron Pro场地自行车的开发，ARGON18积累了经验并跳出了UCI限制。采取了诸如降低座管/后上叉连接、修改前叉和把立轮廓、移除快拆以及重新设计上管/后上叉接合处，等措施，使得能够进一步优化气动性能。

03 FIT 优化：座舱改进

在完整的铁人三项赛程中实现并保持空气动力位置是一项重大挑战。ARGON18与51Speedshop的FitterMat Steinmetz合作开发了一个全新的座舱，该座舱有着较大的调节范围，同时优先考虑方便旅行和维护：带有电变按钮集成的定制握把，可翻转的基座把可为您提供激进或更放松的位置（0或+5厘米），刺刀前叉刚性的增加意味着即时响应，提升速度和信心。