穿越时空的轮廓塔拉麦重返历史十年后再攀登环西赛段巅峰

穿越时空的轮廓：塔拉麦重返历史，十年后再攀登环西赛段巅峰！

2021年环法自行车比赛刚进入第三个赛段，就迎来了一个充满戏剧性的山地赛段。这一场刺激的突围和爬坡终点决战，让我们回顾一下这场令人惊叹的比赛。

8月16日，第3赛段从桑托多明戈德西洛斯起点，一路延伸至皮孔布兰科终点，全长达202.8公里。这个距离虽然不短，但它也带来了一系列挑战性强烈的地形特征，其中包括一个途中冲刺点、两个爬坡以及最后那道决定性的一级爬坡——皮孔布兰科。这个7.6公里长、平均坡度9.3%，最陡处达到18%的爬坡，是所有骑手都必须面对的一个巨大障碍。

在第16公里，由8名车手组成的突围集团终于成行，这些兔子们在主群队员们放弃追击的情况下，自由地行动着。他们中的每一个人都不是GC榜上的竞争者，因此，他们能够享受一种极为宽松和悠闲的速度前进。但是，在距终点还有20公里的时候，这些“兔子”们意识到自己的领先优势正在逐渐缩小。在最后10公里内，他们被主群紧密追上，最终在皮孔布兰科山顶进行了决定性的抢夺。

最终，旺蒂车队的塔拉麦以出色的策略和体力，在突围集团中杀出重围，他成功占据了领跑位置，并且凭借着足够时间优势，也获得了红色领骑衫。他不仅赢得了本次赛段冠军，而且实现了十年后的再次胜利。这对于他来说无疑是一个重要的心理打击，因为他曾经在2011年的环西比赛中也有过类似的辉煌成就。

此外，本次比赛还产生了一系列其他有趣的情况，比如老将巴尔韦德通过一次精妙的手法，将主群推向更快一些，同时确保他的队友梅斯能获得微不足道但关键的一秒钟时间差。而奥运会冠军卡拉帕斯则因为吃力而失去了一些时间，而亚当·耶茨和埃甘·贝纳尔则展现出了非常好的状态，使得英力士车队成为新的双主将策略化身。不过，由于亚当·耶茨在第二个赛段发生摔倒事件之后损失31秒，他目前落后于埃甘·贝纳尔，陷入到了与之争夺主帅职位的困境中。

罗格里奇目前排名第三，并且由于卡拉帕斯当前排名低迷（第26），所以罗格里奇甚至比他早出发11分钟还要好。因此，即使是在这样的情况下，对于这些GC排名前列的人来说，每一秒钟都是宝贵财富，而每一次可能的小错误，都可能导致整个季节的大变动。此外，还有几位新人表现出色，如菲利普森保持冲刺王绿衫，而埃甘·贝纳尔则荣获最佳年轻车手白衫，并代替东布罗斯基穿上了圆点衫作为其奖励之一。