2021环西S4缓坡冲刺快步雅各布森夺冠揭秘骑行与跑步哪个更锻炼身体

在2021年8月17日，环西第4赛段迎来了冲刺手的盛宴。快步车队的雅各布森，在最后一刻紧跟德玛尔的车轮，并且在关键时刻发动反击，最终夺得了赛段冠军。德玛尔以次之名落人，英孚车队的马格努斯·科特·尼尔斯获得第三位。

回顾往事，我们知道2019年22岁的雅各布森也曾在环西第4赛段获得过胜利，但是在2020年的恐怖摔车事件后，他经历了一场艰苦的心理和身体恢复过程。在这次复出季节里，他已经赢得了环瓦隆两个赛段冠军，这次再次获胜，也意味着他完全回归到了冲刺手的地位。

这个平路赛段起点位于布尔戈德奥斯马，终点位于莫利纳德阿拉贡，全长163.9公里。在此之前，有一个途中冲刺点设定于发车后的101公里处。这是一个特别适合快步和爬坡冲刺的手感，单车交易车队的马修斯也表示这是他的最爱。阿联酋车队则宣称他们会为马特奥·特伦丁提供全力支持。

比赛开始后，由于昨天山顶终点站消耗了不少体力，一些兔子手（头部突围者）并不多。三个突围者来自布尔戈斯和巴斯克电信，他们领先主集团有四分三十七秒，其中卡洛斯·卡纳尔是本届环西最年轻的一员。

随着途中冲刺点临近，主集团中的几支团队开始聚集前进，以争取更多积分优势，如欧蓓青团队中的菲利普森。他成功率先通过那里的10分绿衫积分区，并成为了第五位完成该任务的人选。此外，由于时间尚早，没有急迫感来追赶那些独自前行的人们，因此进入一种相对沉寂状态，只等待最后10公里到来时展开激烈竞争。

由于只有三名突围者的数量有限，他们无法有效地提高速度，因此主组很快就缩小了差距至15秒左右。当大部分比赛发生在平坦区域时，那些孤独前行的人物变得更加显眼。此外，当主组意识到自己太快速后，又放慢了脚步，使得差距扩大至45秒左右。

接下来的20公里里，每个专门进行高速冲刺的小组都试图控制速度，将其推高到60km/h以上。当距离剩余13.7公里时，那三个突围者被吞没入主流群体中。而随着每个小组轮流领跑并维持67-70km/h之间的速度，大战即将爆发。大约2公里内进入城市街道，从直线道路转变为弯曲街道，这决定了谁能抢占优势并将自己的骑士送向关键位置成为关注焦点。而红衫塔拉麦则在一个右弯失去平衡但幸好无恙，因为还有3公里保护政策，所以没有担心红衫旁落的问题发生。

当距离仅剩1公里时，FDJ三人的包围保护下带出了德玛尔，而绿衫菲利普森、快步雅各布森紧随其后。但就在最后一个右拐角上欧蓓青团队的一个策略性假装攻击未能打乱其他任何团队成员间接触摸到的节奏。然后由德玛尔迅速释放出攻势，但并未建立足够牢固的情况下，是雅各布森紧跟其左侧杀出率先越过终点线拿到了第一名荣誉，而这也是他第二度获得该赛程冠军的事实证明他彻底返回作为专业职业公路自行车运动员而言对于个人与团体表现同样重要角色之一。

总成绩方面，不管是哪一方之间排名变化多少，都没有引起太大的波动。在比赛结束后的两小时半之后遭遇摔倒导致失去了领导地位红衫塔拉麦依旧保持着红衣以及爬坡圆圈（第二名埃利松达替代穿戴），而雅各布森凭借这一站冠军穿上了绿色号码标志代表最佳挑战者的身份，同时贝纳儿依然身穿白衣代表最佳新人奖项表彰。