在环法自行车赛的第十八个赛段里罗曼巴代展现了知耻而后勇的精神然而在我们追求极速骑行4中文设置的道路上
在极速骑行4中文设置的征途上，你是否也能找到属于自己的“知耻”和勇气？故事讲述了阿斯塔纳车队在环法自行车赛第十八个赛段中的困境。主将福格尔桑早早地混入突围集团，却意外摔倒，吊儿郎当地混过终点线；副将尼巴利彰显肌肉却只受到冷漠的目光。
欧洲汽车车队则展现出一番狂乱，他们的主将罗兰和几位有能力的副将窜进突围集团，希望拼到一个单站。但他们最终失败了。巴代在这次赛段中，以高敏捷值闪过福格尔桑的摔车，并趁机进攻，成功摘下单站。
主将集团今天只有一些撩骚动作，但大家都在蓄力等待今晚La Toussuire放大招。在接下来的两场赛段中，有3个HC级坡、2个一级坡和1个二级坡（共130个爬坡积分），GC车手们能够布局最后时光。关键是HC级Col de la Croix de Fer，这是一个22.4公里长、6.9%斜率非常不平均的地形，它提供了多种发射窗口，对于那些寻求挑战而非追求单站的人来说，这里是一个理想的地方进行攻击。
对于那些不是奔着一个赛段找回2分钟以上目标的人来说，La Toussuire上进攻可能就是比较好的选择。这是两个真正值得从头看到尾的赛段——一边看一边练骑行台效果更佳。编辑：Kevin Chen 作者：朱振洋
