千呼万唤始出来Shimano Dura-Ace R9270 Di2开箱入门公路自行车推荐于自然之中

在那遥远的自然之中，我们终于等来了Shimano Dura-Ace R9270 Di2套件的到来。这款代表着Shimano品牌最顶尖工艺和技术的公路套件，正是为庆祝百年华诞而推出的重量级产品。

全新Dura-Ace R9200驱动系统牙盘组提供两个版本：带内置集成功率计的选项（FC-R9200-P）和标准牙盘组选项（FC-R9200）。这两款链轮均采用HOLLOWTECH II技术，并提供50-34T、52-36T和全新的54-40T链轮片组合。曲柄长度从160mm至177.5mm，Q-Factor值为148mm。

功率计链轮版本支持蓝牙和ANT+通信模式，用作数据传输。满电状态下，可使用300小时以上，并进一步加强了功率计的精准度。

全新的Dura-Ace 12速HYPERGLIDE+飞轮保留了最小飞轮11T齿数，但对第6、第7和第8飞轮片之间进行了优化设计，从而保持Shimano飞轮片移动期间的一如既往变速流畅度。得益于倾斜倒角齿片设计与快速、流畅变速相结合，即使在高负荷踩踏下，无论向上或向下变速，都可以实现更平稳的变速。

此外，全新R9200套件共有两个Dura-Ace HYPERGLIDE+飞轮选项：全新Dura-Ace 11-34T飞轮更适合陡峭爬坡。而且，升级为12速塔基结构，这是升级过程中的最大好处，因为12速同样可装在11速塔基上，这就意味着消费者可以免去很多烦恼。此外，还有一点提醒大家，11速的飞輪无法安装在12速塔基上。

无线油压碟刹双控手柄（ST-R9270）拥有更加凸起头部以及稍微向内弯曲设计，并且优化了变速手柄与车把之间距离，实现了更好的舒适性和操控性。另外，全新的Di2按钮较刹车拨杆之间偏移量增加1.5mm，可以更好地区分升档降档按钮，尤其是在戴手套或湿滑时操作。

Di2的手变提供两种连线模式，你可以像以往一样用Di2电线，也可以通过无线控制操作变速。CR1632纽扣式电池供给，可以使用约1.5至2年的时间。不过，也可选择有线连接方式获得更长续航时间。

前后拨采用改进设计的电机降低处理时间，加快电机与齿轮机构间移动及传动性能，使得换挡速度快达半数节省时间。在前后拨供电方面，由集成三个电线口SD-300将Di2电池BT-DN300与前拨后拨连接起来，为骑行者提供一个简单便利充电方式，同时保持稳定的连接。此外，全新的RD-R9250后拨已不再单一作为变频器，而集成了充电接口并通过专用的内置集成环路设计，与STI 变频器链接，还能通过ANT+链接至其他第三方设备。

对于那些需要爬坡轻量化旋转体C36、可平路兼顾爬坡综合型旋转体C50以及平路气动旋转体C60，这些是新款套件带来的全新旋转体框架分布。