广州市自行车骑行论坛千呼万唤 Shimano Dura-Ace R9270 Di2 在自然之美中开启
在广州市自行车骑行论坛上，我们终于等来了Shimano Dura-Ace R9270 Di2套件的到来，这标志着我们对这款代表着Shimano品牌最顶尖工艺和技术的公路套件的期待达到了一个新的高峰。Dura-Ace R9270 Di2不仅是Shimano百年庆中最具分量的产品之一，也是我们心向往之，千呼万唤以后的选择。
全新Dura-Ace R9200驱动系统牙盘组为我们提供了两个版本：带内置集成功率计的选项（FC-R9200-P）和标准牙盘组选项（FC-R9200），并且有多种尺寸规格供选择。其中，两款链轮均采用HOLLOWTECH II技术，并提供50-34T、52-36T和全新的54-40T链轮片组合，曲柄长度从160mm至177.5mm，不同Q-Factor值为148mm，为不同需求提供灵活性。
功率计链轮版本支持蓝牙和ANT+通信模式，以便数据传输。满电状态下，可使用300小时以上，并进一步提升了功率计的精准度。此外，全新的Dura-Ace 12速HYPERGLIDE+飞轮保留了最小飞轮11T齿数，但优化了第6、第7和第8飞轮片之间变速甜区，从而保持流畅变速。
得益于HYPERGLIDE+技术与倾斜倒角齿片设计，变速更加平稳，无需停止加速或减轻踩踏力量。这样一来，车手们可以专注于踩踏，加快速度转化。在自然环境中享受骑行乐趣时，这无疑是一个令人振奋的发现。
全新R9200套件包括两个Dura-Ace HYPERGLIDE+飞轮选项：适合陡峭爬坡的一款，以及12速塔基结构升级版。这意味着旧有的11速塔基也能与新款12速零件兼容，使得升级过程更加顺畅。
ST-R9270无线油压碟刹双控手柄拥有凸起头部、弯曲设计以及优化的手柄与车把距离，更好地保证舒适性操控性。此外，无线连接使安装更简单，有助于简洁操作区域。Di2按钮可通过CR1632纽扣式电池供电，大约1.5至2年的使用时间，可以说是一次长效投资。
前拨FD-R9250及后拨RD-R9250采用改进设计降低处理时间提高传动性能，使变速更快，更省力。而SD-300电线将Di2电池BT-DN300与前拨后拨连接起来，为其充满电后的骑行使用时间提供约1,000公里安全保障。
本次更新RD-R9250后拨集成了充电接口及内置集成电路，与STI变速手柄链接可通过ANT+链接至其他设备，而Junction-A被去除换用隐藏式充电端口LED指示灯增强用户体验。
而前拨依然通过工具安装或拔出接头进行连接，便于维护替换。
SERVO WAVE刹车技术引入Dura-Ace刹车系统，让刹车操控行程缩短直接接触增强效果。
新设计夹器间隙加宽10%降低噪音，同时分离注油孔螺钉让注油过程更方便简单。
C36 C50 C60三款框高分布优化碟刹轮组分别适应不同的需求，如“DIRECT ENGAGEMENT”技术提高刚性。
虽然还未能实际装机体验，但对于追求极致性能者来说，这些变化无疑都是令人期待的事情。而在广州市自行车骑行论坛，我们也在讨论如何最佳地搭配这些最新配件，以迎接即将到来的挑战。
