骑行川藏线最佳时间Dangerholm的魔改版SCOTT SPARK RC9.19Kg轻盈破浪大图盛
轻量狂人Dangerholm再次挑战极限，将SCOTT SPARK RC推至9.19Kg的巅峰之作。 Dangerholm坦言，新一代SPARK RC已经非常出色，但他仍旧寻求更高的性能和外观表现。
魔改开始于车身涂装上，小刀刮除原车漆，以达到精细化处理。他采用了对比色的设计，头管和上管的一半呈亮粉色，加上闪粉，使整体在阳光下更加耀眼。金色、银色、亮粉色的三种元素交织在一起，上加黑色三角形箭头分隔，增添了一抹现代感。车把同样采用亮粉颜色，与下管的SCOTT字母形成鲜明对比，而大部分车架则保留了原始碳纤黑色。
技术升级方面，他搭配了120mm行程的INTENT SAMURAI前叉，这不仅抢眼且重量仅1435g。内部装备ROCKSHOX CHARGER RACEDAY阻尼器，可以支持TWINLOC控制，为骑行带来更稳定性。
同步使用的是最适合SPARK RC的SYNCROS FRASER IC SL车把，结合90mm把立+730mm把横提供舒适操控。而4.5gEXTRALITE ULTRASTAR 4支架以及EXTRALITE ULTRABOTTOM 51-52碗组轴承确保了转动效率高达最大。
SRAM EAGLE XX1套件经过调整以期望更轻便同时提升强度；而刹车系统选择了TRICKSTUFF PICOLA CARBON，为骑行带来极致轻量与卓越性能。此外来自乌克兰的GARBARUK曲柄组配有40T盘片仅重384g，与金属质感外观相得益彰。而飞轮选用ROTOR 11-46T，更换默认10-52T以迎合不同路况需求。
踏板XPEDO M-FORCE 8TI为操作提供最佳反馈。而后拨通过HOPP CARBON PARTS进行大量魔改，以降低总重量到最低。在轮组方面，配置KOGEL KOLOSSOS超大导轮，并涂有香槟粉CERAKOTE陶瓷涂层加固，同时配备银色限量版EXTRALITE HYPERBOOST 3花鼓及打磨成特定颜色的辐条SAPIM CX SUPER，以及280g MÜLLER MXCR 轮圈内宽30mm，并搭载PIRELLI XC RC LITE 2.4"轮胎。
坐垫采用经典80g TUNE SPEEDNEEDLE并配合345gYEP PODIO升降座管，为整体增加实用性与美观。此次项目目标是“爬坡时快速响应，在下降时快速而有趣”，即两全其美——这正是Dangerholm所追求的完美状态。
