穿越时空的骑士塔拉麦十年后再现巅峰征服2021环西S3 突围之旅
在2021年的第3赛段，皮孔布兰科山顶终点决胜的挑战即将揭开帷幕。旺蒂车队的塔拉麦，从突围集团中杀出重围，爬坡致胜，这是他时隔十年后再夺环西赛段冠军的一刻，也是他穿上红色领骑衫成为本赛段最大的赢家的一天。
8月16日，本站比赛作为本届环法比赛中距离第二长的赛段，全程设有一个途中冲刺点、两个爬坡和终点的皮孔布兰科一级爬坡，其中最后一个坡顶设有减秒点，终点爬坡皮孔布兰科长7.6公里，平均坡度9.3%，最陡处达到18%。这一切都预示着这将是一个充满激情与挑战性的山地赛段。
就在第16公里，由8名车手组成的突围集团终于成行，这些兔子们包括托比亚斯·拜耳、胡伦·阿梅斯克塔、利利安·卡尔梅让、肯尼·埃利松德、安东尼奥·赫苏斯·索托、雷恩·塔拉麦、耶采·波尔和乔・东布罗夫斯基，他们都是从GC榜以外的小队成员，但他们并没有放弃，而是选择了勇敢地向前冲击。
随着时间推移，这八位车手在前四小时内保持了40km/h左右的均速，而主集团则远远落后，最大的时间差达到了9分钟。在接下来的20公里里，即使主集团提速追回一些失去的地盘，但突围者的领先优势依然稳固，只有5分10秒。
在皮孔布兰科山顶，当卡尔梅让进攻并以20秒领先进入到这个难度极高的大型一级爬坡时，他迅速被追回，并重新形成了五人集团——埃利松德、卡尔梅让、高登•阿佩兹、大卫•加博特以及马修•亨特。而到了最后4公里，只剩下三个人——埃利松德、高登和马修——还保留着2分45秒以上的领先优势。
然而，在那关键时刻，一场激烈的人群争斗展开了。当局势变得紧张而混乱的时候，每一位参与者都意识到自己的机会已经临近。在这紧要关头，大卫决定发动一次强力攻击，以确保自己能够拿下宝贵的一分二秒。但他的努力未能成功，因为其他几名车手也知道现在正是时候把握住机会，并且尽可能多地缩短时间差距。每个人的目标似乎都是一样的：争取更多时间，以便更好地控制整个比赛结果。
随着距离不断缩短，最终只有三名车手之一能够实现这一愿望，那就是来自旺蒂团队中的雷恩・塔拉麦。他利用自己的力量和策略，将所有对手抛在身后，并获得了此次赛事的心理压力的最高荣誉——总成绩红衫及圆点衫（最佳攀登者）。同时，他也为自己赢得了一份无价之宝——历史上的伟大传奇故事。这不仅仅是一场简单而又平凡的事情，它代表的是一种精神力量，以及对梦想不懈追求的一个象征性体现。
图：ASO
