Google推广广州市自行车骑行论坛鼓励市民在自然中享受无需智能化的生活方式
在科技巨头Google的推动下，城市自行车计划成为了回归生活无需智能化的重要途径。与国内热衷于智能自行车的概念不同，Google选择将自行车作为一种基本交通工具来推广，而非追求高科技装备。
最近，Google宣布投资了名为Sidewalk Labs的新公司，这一举措旨在改善城市生活质量、减少能源消耗和解决交通拥堵问题。紧接着，Google发布了对北圣克拉拉县（North Santa Clara County）的自行车计划，以使硅谷成为一个如同世界闻名的“自行车之都”哥本哈根。
从1999年搬到山景城Mountain View时，只有几十名员工发展至今已达到至少2万人的规模，尽管带来了高就业率和房价上涨，但也引发了糟糕的交通状况。为了更好地融入当地社区并减少通勤压力，Google开始使用大型班车通勤，并鼓励员工骑自行车上下班，但效果不佳，只有9%的人选择骑单车通勤。
因此，新的自行車計劃中指出目前只有 9% 的員工騎單車通勤。但这种小打小闹明显无法解决硅谷交通每况愈下的状况，因此 Google 站出来说要解决问题了，将 North county 改造成一个 8-80 岁都可以安全、舒适、便利骑单車的地方，就像酷爱单車的哥本哈根那样，有52万市民拥有56万辆單車。
根据报告，大部分员工（61%）对骑单車上下班持感兴趣但担心态度，他们担心的事主要是关于安全性和便利性。因此 Google 将从建立安全连贯且完整的一系列单車网络着手，比如修建专用且完整的地标化红绿灯人道系统，让骑乘更加安心并提供便捷路线供选用。此外，还会考虑结束后的事情，如配备淋浴间室储物柜等便利设施以支持长时间骑乘者。
预计初期投资500万美元，并可能筹集更多资金来实施该计划。在负责人Jeral Poskey的话语中：“最大突破不是让google员工拥有更好的通勤方式，而是建立一个感觉不到城市限制区域性的网络”。当这个项目初见成效，它或许能为北京上海乃至全球其他拥堵都市带来新的思路。
