谷歌推广电助力旅行自行车计划城市居民在自然中享受骑行乐趣
在科技巨头Google的引领下，城市自行车计划迎来新篇章。与国内热衷于智能自行车的趋势不同，Google选择回归自行车的基本功能，使之成为城市交通中不可或缺的一部分。这一决策背后，是对提高城市生活质量、减少能源消耗和缓解拥堵问题的深刻理解。
最近，Google宣布投资了名为Sidewalk Labs的新公司，这标志着公司将其视野扩展至“城市”这一主题上，以改善都市生活环境。此举也预示着Google即将从自身社区开始推广其理念。
不久前，Google发布了一项由Alta Planning + Design设计的自行车计划，其目标是将硅谷打造成世界上著名的“自行车之都”，如同丹麦首都哥本哈根。这个计划旨在创造一个安全、舒适且便捷的地方，让8到80岁的人们都能享受骑行乐趣。
尽管早年期内高峰时段仍然以汽车为主，但随着时间推移，人们对于公共交通工具越发关注。为了减轻交通压力和促进员工健康生活方式，Google先后实施了大型班车通勤和鼓励骑单車上下班等措施。但实际效果并不理想，只有9% 的员工选择骑单車通勤。
面对持续恶化的情况，Google决定采取更具建设性措施。45页详尽规划书提出了改造North County成为一个全方位可供各年龄人群使用的大型自行車网络，就像哥本哈根那样完善，其中50% 的居民通过骑單車出行，有超过400公里长途騎士道及54,000辆共享單車。
报告显示，大多数员工（61%）虽然对骑单車感兴趣，但因担心安全性和便利性而犹豫。在此基础上，加强建立连续且完整的地面路径系统，并确保路径具有明显标识、红绿灯以及人步分离区域，将成为关键解决方案。此外，还包括配备1000余辆免费gBikes给员工，以及每栋大楼设立专门存放区加淋浴间、储物柜等设施，以提供更加优质服务。
初期预计投资500万美元，由此产生额外收益会用于进一步筹资。一位负责人表示：“真正重要的是创建一种感觉不到城镇限制性的区域性网络。”这次实验成功之后，不仅可能改变硅谷乃至全球其他繁忙都市地区的未来，也可能启迪新的解决方案来应对中国主要城市如北京上海日益增长的问题。
