阿尔卑斯山的快车一小时骑20公里速度是不是也要有点救赎
皮诺赢得了Alpe d'Huez的桂冠！他在一场充满激情和疯狂节奏的突围中，多次攻击并与罗兰（Pierre Rolland）和海耶达尔（Ryder Hesjedal）拉开距离，最终在最后几公里的追赶潮中艰难地夺冠。
今年的环法对皮诺来说是一场复杂而又令人兴奋的爱恨交织。尽管遭遇了一些不幸的事故，比如掉线、摔倒以及送出时间，但他最终找到了救赎之路。
在Alpe d'Huez，皮诺留下了自己的印记，而天空车队虽然有能力阻止他的进攻，但最终还是没能完全控制局面。他们差点完成了整个计划，但幸运的是，他们能够通过快速回收和团结一心来克服困难。
反爬Col de la Croix de Fer前2公里，巴尔维德发起进攻，并且成功拉开一些差距。但后来，由于位置太靠近山顶，这次进攻很快就被弗鲁姆和尼巴利重新接上。在下坡部分，天空车队展现出了强大的团队合作精神，他们虽然狼狈但成功地重新集结起来。
Col de la Croix de Fer战役结束后，天空车队看似狼狈不堪，这可能鼓励了移动之星进行更多的攻击。在初段，他们不断尝试抢夺主集团控制权，并成功让尼巴里失去了跟随主体的小窗口机会。时刻12.5公里时，金塔纳发起冲击，与波特并驾齐驱；11.9公里时，再次挑战；9.9公里时第三次尝试——每一次都没有得到预期效果，因为普尔斯紧随其后，一度甚至将波特和弗鲁姆分离出去。但短暂平静之后，在9.4、9.3、及再次于9.1公里时，他们依旧无法保持领先状态，因为普尔斯始终紧跟不舍。
就在此刻，我们看到金塔纳真正的加油机不是西班牙人，而是来自哥伦比亚的人物：何塞·塞帕（Jose Serpa）短暂帮助金塔纳，而另一个哥伦比亚骑手“胜利者”·阿纳科纳（Winner Anacona）的到来，为主帅提供恰当援助。这位运动员恰好出现在正确的地方，以完美方式加入剧本，使得移动之星取得了华丽而完美的一幕。
尽管普尔斯表现出色，但是由于弗鲁姆似乎状况不佳，他不得不调整节奏以同步跑步。如果说普尔斯状态良好，那么阿纳科纳则是小宇宙爆发。他带着金塔納逐渐排除干扰，最终于4.5公里处，将他们推向前行。此时，时间差已经扩大至一分钟，而且这正是在关键位置上的高峰竞争所需展示出的战斗力。Sky Fall, Quintana Rises.
尽管两座山中的疯狂进攻给予金塔那巨大的力量支持，他仍然未能超过皮诺，只以17秒之差落入第二名。而这一站如果有更为险峻的地形，如Galibier峰，那么移动之星或许会早日进入黄金时代。但现在，我们要庆祝的是弗鲁姆稳固领先黄衫，并且保住圆点衫，无论如何也挡不过去。而天空继续显示其强大实力，是这个时代最强大的车队之一。而对于我们所有人来说，不管比赛是否已经结束，对于那些经历这三个周末辛勤劳作过来的骑手来说，它都是一个仪式感十足，也是荣耀象征的大舞台——2015环法即将画上句号，我想我们还会长久讨论它的话题。
