千呼万唤始出来Shimano Dura-Ace R9270 Di2开箱探索公路骑行的自然乐趣与挑战
在这片大自然的怀抱中，我们终于等来了一份难以忘怀的礼物——Shimano Dura-Ace R9270 Di2套件。这款代表着顶尖技术和工艺的公路套件，是Shimano百年庆典上最值得期待的产品。
全新的Dura-Ace R9200驱动系统牙盘组提供两种选择：带集成功率计的选项（FC-R9200-P）和标准牙盘组选项（FC-R9200），以及多种尺寸规格。两个链轮均采用HOLLOWTECH II技术，配备50-34T、52-36T和全新的54-40T链轮片组合，曲柄长度为160mm至177.5mm，Q-Factor值为148mm。
功率计链轮版本支持蓝牙和ANT+通信模式，以便数据传输。满电状态下功率计可使用300小时以上，并且进一步提升了功率计的精度。
新一代Dura-Ace 12速HYPERGLIDE+飞轮保留了最小飞轮11T齿数，但对第6、第7和第8飞轮之间最佳变速甜区进行了优化设计，以保持Shimano飞轮移动期间的一贯变速流畅性。这种倾斜倒角齿片设计与快速流畅变速相结合，即使在高负荷踩踏时，也能实现更平稳的变速，无需停止加速或减轻踩踏力量。这样通过HYPERGLIDE+技术，就可以完全将力量集中于踩踏，为更快更顺畅地速度转化提供条件。
全新R9200套件共有两个Dura-Ace HYPERGLIDE+飞轮选项：适合陡峭爬坡的是全新的Dura-Ace 11-34T飞輪；另外还有12-speed塔基结构，可以让消费者在升级过程中避免许多麻烦。此外，由于11-speed 飞輪无法安装在12-speed塔基上，这也提醒我们要注意这个细节。
ST-R9270无线油压碟刹双控手柄拥有凸起头部和略向内弯曲设计，以及优化的手柄与车把间距，更好地实现舒适性与操控性。此外，Di2按钮较刹车拨杆之间增加了1.5mm偏移量，便于区分升档降档按钮，无论戴手套还是手指湿滑都能操作自如。而无线连接简化了安装过程，将电线端口从车把移到内部，使操控区域更加简洁。
Di2前拨FD-R9250采用更轻小简洁设计，其迎风面积缩少三分之一重量降至96g，为50至55T链轮片提供更多空间。而后拨RD-R9250则改进了电机处理时间，加快换挡速度，从而节省约半个换挡时间。SD-300电线将Di2电池BT-DN300连接前后拨，不仅简单便捷，而且保持稳定连接，可供骑行100公里以上。在充满电的情况下，BT-DN300可使用约1,000公里。此外，全新的RD-R9250后拨集成了隐藏式充电端口，与STI变速手柄链接并支持ANT+链接第三方设备，而不再需要Junction A接口。
C36、C50和C60是新款套件带来的全新框高分布，每个系列都有其独特优势，如轻量化、高效或气动性能。而碟刹系统引入SERVO WAVE技术减少刹车操控行程，同时改善噪音问题。此外，全新的夹器设计使注油过程更加方便简单，而四种不同类型的框高分布确保每位骑士都能找到自己所需之处。最后，全新的Dura-Ace碟刹系统将提供真空开口及管胎两种选择，而圈刹只限真空开口选择，其中C36、C50及C60各自具有不同的辐条编制以适应不同骑士需求。
