骑行的心跳探索中国与环法自行车赛之间的距离
去年，计成的英勇表现让他成为环法历史上第一位来自中国的参赛者；今年，乐视体育不仅直播了环法，还与央视携手，为这项运动带来了前所未有的关注度；随着各大自行车网站、媒体和论坛在新媒体和传统媒体上的全方位报道，中国自行车爱好者从曾经只能渴望看到直播信号，现在却能够近距离地感受到环法的热情。这个过程中，我们看到了一个跨越式的发展，这使得中国与环法之间的心理距离显著缩短。
许多中国记者亲临现场，不仅获得了丰富的第一手资料，而且还深刻体验了法国比赛现场的情绪。赛事结束后，有人推测，中国庞大的骑行群体、企业对智能自行车技术的兴趣以及国内外自行车赛事蓬勃发展，都为将来有更多中国元素参与到环法比赛中创造了良好的条件。
然而，在我们理性的分析下，要想更多中国车手或是汽车队参加环法，并非一件简单的事情。在经济形势复杂多变的情况下，大型赞助商对于支持本国队伍参赛仍旧是关键因素之一。除了捷安特和美利达之外，我们尚未见到其他大型国产自行车企业提供直接赞助。而像东南网架支持意大利东南职业公路自行车队这样的行为，只能被认为是一种市场化策略，而非长远规划。
即便如此，我们也不能否认计成等优秀骑士们取得成绩背后的辛勤训练和努力。他能够成功完成环法比赛，是多年的海外训练和竞技积累的结果。但要实现更多国家级别或国际主流团队中的代表出现在世界舞台上，还需要我们的经济持续健康增长，以及相关产业逐步跻身全球市场。
目前来看，在国内外顶尖团队中，除计成及徐刚之外，还没有其他中文名成员在Pro-Continental Team或者更高水平团队效力，也很少有中文名球员在海外正式比赛并代表国际球队。这些先驱性人物，如今已证明他们走出国门锻炼留洋，是对未来潜力的展现。
尽管如此，在当前情况下，没有多少球员能顺利适应国外环境、气候以及文化差异，更不要说融入其中。这意味着想要形成真正可观察到的影响力，对于我们来说仍需耐心等待许久，因为我们的重心依然聚焦于欧洲，而那里面蕴含的地形、气候、风格甚至最基础语言沟通都是巨大的障碍。此次包括乐视体育在内的一系列宣传活动，不过是为未来可能出现更多海归选手埋下伏笔。如果真要实现更广泛意义上的发展，则需付出更长时间的努力。
