死亡和事故不要让他们骑上我们的轮子

上周日，根特-韦弗尔海姆古典赛场上，没有赢家。在赛后过线的车手Sep Vanmarcke表示，当他听到Antoine Demoitie去世的消息后，“比赛结果变得毫无意义了。我希望他能安息，一路平安。” Antoine Demoitie在当天的比赛中遭遇事故，被摩托车撞击，最终在医院去世，他捐献的器官已经挽救了三个人的生命。

旺蒂工程车队（Team Wanty-Groupe Gobert）的队友们在推特上表达了对Antoine的哀悼。随着队友离世的事实传来，车队决定取消原定于当天在比利时举办的德帕内三日赛，并退出本周法国两项赛事。他们需要时间来处理失去队友的情绪。“一旦我们得知Antoine不再，我们团队紧急召开会议，这对我们是个沉重打击。因此，我们决定暂停追求赛场上的胜利，因为目前我们的情绪无法集中于此。我们需要更多时间来平复这份悲伤。而当我们重新踏上赛道时，我们将以百分之百的努力为我们的前辈致敬。”

许多骑手也向Antoine和旺蒂工程车队表示了哀悼。基特尔除了致以哀悼外，还发表了一封公开信给主办方和UCI，呼吁自行车运动必须关注安全问题。他说：“显然，兴奋剂问题是当前最大的挑战，但为了比赛顺利进行，安全问题同样重要。不仅因为生命宝贵，也因为有很大改善空间。”

基特尔强调职业自行车比赛应该设定更高标准和严格规范，不应只责备骑手，而是要责任落到主办方和UCI身上。“如果简单地把责任归咎于骑手，那当然骑手作为比赛的一部分有应尽义务，但对于骑手来说，在竞技中有很多事情是他们无法控制的事情：比如比赛本身带来的危险性、跟随汽车、观众以及天气。”

“所有参与者都需要共同努力确保运动安全，而不是让这样的悲剧变得毫无意义。如果我们能够真正改变这一点，那才是我所期望看到的。我希望能够开启一个开放性的讨论，这也是我希望有关部门以及自行車聯盟所應做出的努力。” 基特尔提出了多项建议，比如增加经验丰富的人员驾驶摩托艇，以及统计年度数据，以便评估并改进安全措施。