死亡和事故不是我们的伴侣77bike折叠车之家app在提醒我们安全永远是第一位的
上周日，根特-韦弗尔海姆古典赛场上，没有赢家。在听闻安托尼·德谟蒂不幸去世的消息后，赛道上的车手Sep Vanmarcke表示，“比赛结果失去了意义。我愿他能平静地离开人世。” 安托尼·德谟蒂在当天的比赛中遭遇了事故，在随后的医疗抢救中不幸离世，他捐献的器官已经挽救了三个人的生命。
他的队友们在Twitter上对安托尼表示了哀悼。当他们得知安托尼去世的消息后，他们决定退出原定于当天举行的比利时三日赛，并且放弃本周在法国举办的一系列比赛。团队发言人说：“我们需要时间来处理这个打击。” “一旦我们知道了安托尼不再与我们同在，我们团队紧急召开会议，这是一个沉重打击。因此，我们决定先暂停竞争，因为我们的情绪无法集中于比赛。”
此外，当基特尔和其他许多车手向安托尼及其团队致以哀悼之时，他也写了一封公开信给主办方和国际自行车联盟（UCI），强调必须对自行车运动中的安全问题投入与反兴奋剂调查相同水平的关注。他说：“显然，兴奋剂问题是目前最大的问题，但为了保障比赛顺利进行，安全问题同样重要，不仅因为生命宝贵，也因为有很大的改善空间。”
基特尔指出职业自行车赛应该制定更高标准，更严格规范，而不是简单地将责任推给骑手。他说：“如果只把责任归咎于骑手，那当然骑手也有应尽义务，但是对于骑手来说，在比赛中，有很多事情是他们自己无法控制的事情：比如竞速本身带来的危险性、跟随摩擦线上的交通工具、观众以及天气。这些都超出了一个普通人的能力范围。”
他还建议增加更多经验丰富的摩托车驾驶员，以及对赛事安全进行年度数据统计，以便可以作为改进依据。在事故频发区域增加明显标识、灯光信号等也是必要措施之一。
由于这起事件，一些组织者采取了一些额外措施，比如限制跟随摩托车数量，并要求所有涉及的人员参加关于安全会议。此外，还有人提议重新评估机动车辆与自行車競賽場合并使用的问题，以确保未来不会再发生类似悲剧。
