2021环西S4缓坡冲刺快步雅各布森独自奋战夺冠社会中的骑行孤独男生故事

在2021年8月17日，环西第4赛段的比赛中，一场属于冲刺手的平路赛段展开了。快步车队的雅各布森紧跟德玛尔的后轮，并在最后反超，赢得了这次赛段冠军。尽管德玛尔未能获得胜利，但他依旧以第二名完成了比赛，而英孚车队的马格努斯·科特·尼尔斯则获得了第三名。

回顾过去，我们可以看到2019年的环西第4赛段也是雅各布森夺冠的一天，当时他才22岁。在去年环波兰遭遇恐怖摔车事件后，雅各布森经历了一段艰苦的面部重建康复之路。但是，在他的复出这一季度里，他已经赢得了两个环瓦隆赛段冠军，这一次再次夺取环西冠军，也标志着他全面回归冲刺手行列中的位置。

这个平路赛段起点位于布尔戈德奥斯马，终点位于莫利纳德阿拉贡，全长163.9公里，其中途中有一个减秒点和一个冲刺点。这是一个全程平均海拔超过一千米的地形，与其他山地部分不同，这里的冲刺将会迎来最后1公里缓坡冲刺。单车交易车队的马修斯认为这个赛段特别适合于他的骑行风格，因为它包括爬坡冲刺，这正好是他喜欢骑行方式之一。而阿联酋车队也表达了他们为马特奥·特伦丁争取积分和胜利的心情。

在主集团中，有兔子车手根据自己的意愿自由行动，他们可能昨天山顶终点线上的竞争耗尽了一些体力，因此突围的人数并不多，最终形成的小组由三位车手组成：来自布尔戈斯-BH团队的是卡洛斯·卡纳尔和安赫尔·马德拉佐，以及巴斯克电信-BH团队中的霍安·博乌。当距发车100公里时，小组之间距离达到最大值，即4分37秒。突围小组成员卡纳尔，是本届环西最年轻的一位参赛者。

由于途中设置的一个减秒点出现，该地点吸引到了主集团一些团队前移，以便更好地控制局势尤其是欧蓓青-QuickStep团队，他们希望通过此举增加菲利普森积累更多绿衫积分。此外，由于时间尚早，所以主集团并没有急于追回领先的小组。不过随着比赛接近尾声，大型集群逐渐缩小与领先者的差距到仅剩15秒左右，而且大部分时候都处于肉眼可见范围内。在距离终点还有25公里的时候，大型集群放慢速度，使得差距扩大到45秒左右。

当进入最后20公里阶段，每支拥有强大力量前锋（头阵）的团队开始组织起来，比如FDJ、欧蓓青-QuickStep等，它们加速至60km/h以上时速，并试图通过这样的速度提升使自己占据优势。此时突围小组被迅速吞没，只留下三位原本领先的小伙伴继续前进。在接下来的2个小时里，大型集群一直维持高强度运动，其速度保持在67-70km/h之间。大约2.5公里远的地方红衫塔拉麦遭遇了一次摔倒幸运的是，没有严重伤害只是因为有3公里保护政策所致，不用担心安全问题。

接近末跑1公尺处，本站挑战者以及绿衫戴着绿色背心准备好了，FDJ三个人的短裤带上德玛尔回头看，那边紧跟其后的就是绿衫戴着背心追赶而来的两个人物——快步-BHPower rider Jaakobsen从左侧切入并率先越过那道线拿到了第一名而且成功守住第二位的是蓝衣Talarnedel, 绿衣Jaakobson现在穿上了新的颜色的“抢险”服装即要成为新一代少年选手白衣Bernal继续保留最佳青年选手奖项, 最勇敢表现出的Brugges BH cyclists获得了本站敢斗奖。