2021捷安特公路车像一位勇士在赛道上驰骋赢得了冠军的宝座

2021年，捷安特公路车在激烈的竞争中脱颖而出，发布了全新的价格表。这个价格表就像一位勇士，在市场上驰骋，赢得了顾客的心。

在环西第14赛段中，一些骑手已经放弃了总成绩的希望，但罗曼·巴代并没有这样做。他在这场赛段中扬眉吐气，夺得了职业生涯中的第一个环西赛段冠军，并且凭借着3个爬坡点的第一名成功拿下了圆点衫。

这个赛段从唐贝尼托出发，覆盖165.7公里路程，最终到达比留埃卡峰。在比赛过程中，有多个突围集团形成，其中包括Ag2rc车队、欧蓓青车队、巴林-胜利车队等。这些骑手展现出了他们强大的团结和策略，他们在第29公里的时候已经领先超过5分钟。

由于突围集团里GC排名最高的克莱门特·尚普森落后红衫45分39秒，所以主集团选择放任突围。随着比赛进行，这些突围骑手加速节奏，以51.3公里完成首个小时。此时罗曼·巴代虽然丧失了总成绩希望，但他将目光转向爬坡积分和赛段冠军。

前面的三个坡道——一个3级坡和两个1级坡——都被巴代以第一名完成，他获得了足够多的圆点衫积分来穿上今天爬坡王圆点衫。这不仅是他的个人成就，也为科菲迪斯车队带来了荣誉。

接下来是最后52公里，当时突围集团仍然保持9分40秒的优势，可以确定的是冠军将来自于此小组。而主集中佛系骑行，不愿意承担额外风险。不过，在追击小组内有几个骑手试图发动攻击，如纳瓦罗、霍尔姆斯和普罗多姆，他们尝试更多可能性，但最终失败，因为霍尔姆斯爆胎退出，而瓦因则遭遇意外撞倒事件。

进入最后30公里，小组内部出现变化，其中纳瓦罗和普罗多姆与后面追击的小组逐渐靠近。显然，普罗多姆不想错过这样的机会，因此他单飞离去，而后面的小组也紧跟其后。但他们很快又回到路上了，只落后普罗多姆大约1分钟。此时局势变得紧张起来，因为还有26公里要走，而且山顶爬升即将开始，这是一个全长14.7公里、平均6.4%斜率的大挑战，比留埃卡峰就在眼前。